Pierwsze szczegóły Opla Mokki
Autor: (pp) źródło: autoevolution.com
Liczba odwiedzin: 2084
Opel ujawnił właśnie szczegóły swojego najnowszego, małego SUV-a o nazwie Mokka. Auto będzie dostępne w Europie w połowie 2012 roku.
W ostatnich latach na Starym Kontynencie zapanowała moda na niewielkie crossovery. Takie auta, jak np. Nissan Juke czy Dacia Duster bez wątpienia odniosły sukces, notując bardzo dobre wyniki sprzedaży. Decyzja Opla o stworzeniu takiego auta nie powinna być zatem zaskoczeniem.
CZYTAJ TAKŻE
Opel Insignia z nowym silnikiem BiTurbo CDTi
Mokka będzie dostępna z trzema jednostkami napędowymi. Podstawowy model będzie wyposażony w wolnossący motor benzynowy o pojemności 1.6-litra i mocy 115 KM. Dla miłośników szybszej jazdy, Opel przygotował wersję 1.4 Turbo, która dysponuje mocą 140 KM. W ofercie znajdzie się również diesel 1.7-litra CDTi, który generuje 130 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Choć auto nie jest typowym pojazdem terenowym, niemiecki producent będzie oferował Mokkę z opcjonalnym napędem na obie osie. Nie będzie to jednak napęd stały. Moc zostanie przeniesiona na tylną oś jedynie wtedy, gdy przednie koła stracą przyczepność.
Opel jeszcze nie ujawnił cen swojego najmniejszego SUV-a.
W ostatnich latach na Starym Kontynencie zapanowała moda na niewielkie crossovery. Takie auta, jak np. Nissan Juke czy Dacia Duster bez wątpienia odniosły sukces, notując bardzo dobre wyniki sprzedaży. Decyzja Opla o stworzeniu takiego auta nie powinna być zatem zaskoczeniem.CZYTAJ TAKŻE
Opel Insignia z nowym silnikiem BiTurbo CDTi
Mokka będzie dostępna z trzema jednostkami napędowymi. Podstawowy model będzie wyposażony w wolnossący motor benzynowy o pojemności 1.6-litra i mocy 115 KM. Dla miłośników szybszej jazdy, Opel przygotował wersję 1.4 Turbo, która dysponuje mocą 140 KM. W ofercie znajdzie się również diesel 1.7-litra CDTi, który generuje 130 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Choć auto nie jest typowym pojazdem terenowym, niemiecki producent będzie oferował Mokkę z opcjonalnym napędem na obie osie. Nie będzie to jednak napęd stały. Moc zostanie przeniesiona na tylną oś jedynie wtedy, gdy przednie koła stracą przyczepność.
Opel jeszcze nie ujawnił cen swojego najmniejszego SUV-a.