Uratowaniem Pininfariny zainteresowany jest tylko jeden koncern - indyjska Mahindra. Problem w tym, że Hindusi chcą wykupić jedynie połowę długów studia, na co Włosi nie chcą przystać.
Do kolejnej tury rozmów ma dojść jeszcze w sierpniu. To chyba ostatnia szansa Pininfariny, ponieważ zadłużenie rośnie w kosmicznym tempie. Jeszcze w grudniu 2014 roku było to 44,8 mln euro, natomiast dziś dług wynosi 52,7 mln euro.
Przypomnijmy, że Pininfarina to studio projektowe, które może pochwalić się współpracą z wieloma markami (m.in. Ferrari, Maserati, Lancia, Alfa Romeo).
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
