Polacy za światłami

Z badania przeprowadzonego przez GFK Polonia wynika, że 58 proc. z nas opowiada się za jazdą z włączonymi światłami mijania lub do jazdy dziennej przez cały rok. Zdaniem trzech czwartych ankietowanych obowiązek ten przyczynia się do lepszej widoczności pojazdów na drodze i podnosi bezpieczeństwo, a 64 proc. badanych sądzi, że jazda z włączonymi światłami zmniejsza liczbę ofiar wypadków drogowych. Według większości badanych, jadąc z włączonymi światłami można bezpieczniej wykonać manewr wyprzedzania i uniknąć zderzeń czołowych.

Za obowiązkiem całodobowej jazdy z włączonymi światłami niezależnie od pory roku opowiadają się przede wszystkim ludzie młodzi, z wyższym wykształceniem i mieszkający w dużych miastach. Obowiązek częściej popierają kierowcy, którzy przed 17 kwietnia 2007 r. (wprowadzenie obowiązku) używali świateł cały czas.

Wśród przeciwników tego rozwiązania dominują kierowcy, którzy przed powstaniem obowiązku prawnego nie używali świateł, osoby w wieku 60 – 64 lata oraz mieszkańcy wsi.

Jednocześnie 65 proc. osób uważa, że jazda z włączonymi światłami mijania powinna być obowiązkowa na terenie całej Unii Europejskiej (przeciwnych jest 23 proc. ankietowanych).

Tymczasem grupa posłów chce zniesienia obowiązku całodobowej jazdy na światłach. Argumentują, że nie zwiększa on bezpieczeństwa, a na dodatek samochody korzystające cały czas ze świateł zużywają więcej paliwa i zatruwają środowisko. Projekt zmian przepisów został już złożony w Sejmie i czeka na akceptację.