Wiele autostrad lub dróg ekspresowych zostało oddzielonych od otoczenia ekranami dźwiękoszczelnymi. Okazuje się jednak, że w wielu przypadkach, zamiast chronić przed hałasem mieszkańców okolicznych miejscowości, ekrany umieszczono wśród pól oraz łąk.
Dlaczego? Wszystkiemu winne są przepisy z 2007 roku. Ówczesny minister środowiska Jan Szyszko podpisał ustawę regulującą kwestię dopuszczalnych norm emisji hałasu na drogach. Wskaźniki dotyczące terenów zabudowanych dotyczą także obszarów poza nimi. Z tego powodu ponad 1,5 tys. km autostrad i dróg ekspresowych, które nie przebiegają przez tereny zabudowane, musiało zostać obudowanych ekranami dźwiękochłonnymi. Ich koszt jest jednak bardzo wysoki.
Metr bieżący takich ekranów to ok. 2,5 tys. zł. Stanowią one aż 25% wszystkich kosztów związanych z budową autostrad. Tylko w latach 2010-2012 GDDKiA przeznaczyło na postawienie ekranów dźwiękochłonnych aż 565 mln zł - informowała "Rzeczpospolita".
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
