Radio Truck

W grudniu miał być otwarty w Warszawie salon samochodów Ferrari ale nie był i nie wiadomo kiedy będzie.

Dom Partii, gdzie miał się mieścić został w międzyczasie uznany za  zabytek, podobnie jak Pałac Kultury i Nauki  i aby przestawić tam teraz jedno krzesło potrzebna jest  zgoda konserwatora.

Póki co, w stacji Sobiesława Zasady przy ulicy Omulewskiej przygotowano serwis jakby kto miał Ferrari, to może go zreperować. Jedno z pierwszych Ferrari posiadał w Warszawie pewien biznesmen ale żonę miał wysoką , nie mieściła się  i musiał jej dokupić drugi samochód. Zasada nota bene kończy w  styczniu 80 lat  i z tej okazji szykuje się feta w Krakowie. Pływa też po morzach na swoim jachcie  i w dodatku sam go obsługuje, bez wynajętej  załogi. Na 80-lecie zamierza opłynąć Przylądek Horn chociaż żona Ewa sugeruje aby zrobił sobie może jakiś inny prezent.

Druga informacja nie jest już może tak radosna. W nocy 19 grudnia 2009 Marian Leśniewski po raz ostatni powiedział do usłyszenia w I Programie

Polskiego Radia i w ten sposób zakończyła się nadawana od 13. lat audycja
Radio Truck. Kierowcy lubili słuchać Leśniewskiego ale nie ma to żadnego znaczenia. Mało kto kupuje teraz w Polsce ciężarówki, mówiono, że przy budowie autostrad znajdą pracę polscy bezrobotni  i polskie ciężarówki ale autostrady budują firmy zagraniczne i nic ich nie muszą obchodzić polskie problemy. W Polskim Radiu nie ma w dodatku pieniędzy. Już  niedługo nikt już nie będzie mówił w tym radiu, tylko będzie grało.

Motoryzacja w Polskim Radiu jest w zaniku. Już dawno zlikwidowano świetną audycje  „Wrzuć Trojkę” Magdy Nurkiewicz,  a teraz  likwidują znany  magazyn i Programu PR Radio Kierowców ,który zamienił się w kadłubek i podają tylko jak ktoś wpadnie do rowu.
O nowych samochodach, drogach, silnikach, nic już nie mówią. Tylko rowy i katastrofy interesują obecnie Polskie Radio.

Wraz z Radiem Truck odchodzi  z radia Marian Leśniewski, człowiek legenda, o zachrypniętym głosie jakby napił się Jarzębiaku. Mówił o motoryzacji w Polskim Radiu przez 36 lat, kierowcy go lubią. Bez takich ludzi radio staje się coraz bardziej nijakie.