Aktualni mistrzowie świata wygrali 6 odcinków specjalnych i zaledwie o 5,6 sekundy wyprzedzają swoich kolegów z teamu Volkswagena Andreasa Mikkelsena i Olę Fløene. Trzecią pozycję zajmuje dość niespodziewanie Estońska załoga Otta Tänak i Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC), która podobnie jak Ogier i Ingrassia triumfowała na sześciu oesach.
W upalną sobotę zawodnicy mieli do przejechania osiem odcinków specjalnych o łącznej długości niemal 130 km. Czołowe załogi startowały do prób w identycznej kolejności, jak podczas piątkowego etapu. Na inaugurującym dzień odcinku „Mazury” najszybszy okazał się lider rajdu Sébastien Ogier, dla którego było to 350 oesowe zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Drugi czas uzyskał spisujący się rewelacyjnie podczas czerwcowego Rajdu Sardynii Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC). Samochód Roberta Kubicy obrócił się na jednym ze skrzyżowań i Polak stracił sporo czasu. W efekcie tego zdarzenia wyprzedził go lider ekipy
Hyundai Shell WRT Thierry Neuville, który awansował na szóste miejsce.
Kolejny w programie był odcinek „Wieliczki”, który w porównaniu z ubiegłym rokiem przebiegał w nieco innej konfiguracji. Warto nadmienić, że w 2014 roku właśnie na tej próbie Andreas Mikkelsen uzyskał średnią prędkość 136,88 km/h – pod tym względem to rekordowy wynik w historii startów ekipy Volkswagen Motorsport w cyklu WRC. Tym razem Norweg musiał jednak uznać wyższość estońskiego kierowcy Otta Tänaka (Ford Fiesta RS WRC), który był również najszybszy na odcinku „Świętajno”. Pecha miał natomiast jego kolega z ekipy M-Sport WRT, Elfyn Evans, który po awarii pompy wody wycofał się z etapu na odcinku dojazdowym przed próbą „Wieliczki”.
Pierwszą sobotnią pętlę kończył najdłuższy tego dnia odcinek „Paprotki”, którego fragment był przejeżdżany w przeciwnym kierunku również w piątek. Na transmitowanej na żywo próbie po raz kolejny formą błysnął Sébastien Ogier, dla którego było to piąte oesowe zwycięstwo w LOTOS 72. Rajdzie Polski. „Jestem bardzo
zadowolony ze swojego tempa. Nie popełniłem żadnego błędu. Dobrze dobrałem również opony. Po raz kolejny musiałem otwierać trasę i celem było nie stracenie zbyt wiele czasu. Okazało się, że nawet udało mi się powiększyć przewagę nad konkurencją” – cieszył się po trzynastu próbach aktualny mistrz świata.
„Na pierwszym oesie dnia nie miałem żadnych szans z Ogierem. Jechaliśmy w dwuminutowych odstępach i przede mną w zalesionych partiach unosił się kurz, co w dużym stopniu ograniczało widoczność. Później organizatorzy zwiększyli odstępy między załogami do trzech minut, za co jestem im bardzo wdzięczny. Cały czas jestem w kontakcie z liderem, to najważniejsze” – tłumaczył Andreas Mikkelsen, który na pierwszej sobotniej pętli nie wygrał ani jednego odcinka specjalnego.
Druga sobotnia pętla nie rozpoczęła się zgodnie z planem. Na pierwszych kilometrach OS nr 14 „Mazury” znalazło się zbyt wiele osób, które nie stosowały się do poleceń służb rajdu i ze względów bezpieczeństwa próba ta została odwołana.
Kolejny przejazd próby „Wieliczki” został już rozegrany zgodnie z harmonogramem, choć ze względu na zwiększony ruch na odcinku dojazdowym został on opóźniony o 8 minut. Najszybszy na nim okazał się Andreas Mikkelsen, który zaledwie o 0,1 sekundy wyprzedził Haydena Paddona.
Lider rajdu, Sébastien Ogier zanotował dopiero piąty rezultat, przez co jego przewaga nad Mikkelsenem stopniała do 5,8 sekundy. Norweg wygrał z Ogierem również drugi przejazd najdłuższego w pętli odcinka „Świętajno”, ale na tej próbie Mikkelsena wyprzedził Jari-Matti Latvala i Ott Tänak, który umocnił się na trzecim miejscu w rajdzie.
Podobnie jak w czwartek i piątek, również sobotni etap zakończył przejazd superoesu „Mikołajki” gdzie po raz kolejny najszybszy był Sebastien Ogier.
Po dwóch etapach na czele klasyfikacji WRC 2 znajduje się Esapekka Lappi ((Skoda Fabia R5), a w WRC 3 oraz JWRC stawce przewodzi Simone Tempestini.
Po przejechaniu siedemnastu odcinków specjalnych na zawodników czeka już tylko niedzielny etap składający się z dwóch przejazdów niespełna 15-kilometrowego oesu „Baranowo”. Podczas drugiego przejazdu będzie on klasyfikowany jako tzw. Power Stage, gdzie trzy najszybsze załogi będą mogły zdobyć bonusowe punkty. Zwycięzcę imprezy poznamy tuż po godz. 12.00, a uroczyste zakończenie rajdu zaplanowano o godz. 14.00 na rynku w Mikołajkach.
LOTOS 72. Rajd Polski – klasyfikacja po dwóch etapach:
1. Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) Volkswagen Polo R WRC 2.12:23.2
2. Andreas Mikkelsen (NOR)/Ole Flene (NOR) Volkswagen Polo R WRC + 5.6
3. Ott Tänak (EST)/Raigo Molder (EST) Ford Fiesta RS WRC + 17.6
4. Jari-Matti Latvala (FIN)/Miikka Anttila (FIN) Volkswagen Polo R WRC + 19.1
5. Hayden Paddon (NZ)/John Kennard (NZ) Hyundai i20 WRC + 55.7
6. Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Gilsoul (BEL) Hyundai i20 WRC + 1:15.1
7. Robert Kubica (POL)/Maciej Szczepaniak (POL) Ford Fiesta RS WRC + 1:29.2
8. Kris Meeke (GB)/Paul Nagle (IRL) Citroën DS3 WRC + 1.39.4
9. Mads Østberg (N)/Jonas Andersson (S) Citroën DS3 WRC + 1:56.0
10. Dani Sordo (E)/Marc Marti (E) Hyundai i20 WRC + 2:17.1
Droga księżycowa w Gdyni, czyli Marszewska Góra
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?