Raport awaryjności TUV 2009

Aktualności / Raporty

Autor: (mp)

Liczba odwiedzin: 50223

Niemieckie stowarzyszenia nadzoru technicznego TUV opublikowało nowy raport awaryjności samochodów. Po raz kolejny najlepsze okazały się auta produkowane przez naszych zachodnich sąsiadów i Japończyków.

Niemieckie stowarzyszenia nadzoru technicznego TUV opublikowało nowy raport awaryjności samochodów. Po raz kolejny najlepsze okazały się auta produkowane przez naszych zachodnich sąsiadów i Japończyków.

 

Zestawienie sporządzono na podstawie przeglądów technicznych przeprowadzonych przez ośrodki TÜV. Ranking 2009 oparty jest na danych dotyczących 7,7 mln pojazdów. Badanie uwzględnia łącznie 201 modeli samochodów, które zostały pogrupowane w pięciu kategoriach wiekowych na podstawie ilości wykrytych podczas przeglądów usterek. Fot. Mercedes

 

Oceniano ogólną odporność nadwozia na korozję, stan przedniego i tylnego zawieszenia, kondycję układu kierowniczego, stan instalacji elektrycznej, poprawność działania hamulców, trwałość układu wydechowego oraz sprawność oświetlenia.

 

W porównaniu z ubiegłym rokiem sytuacja nieco się pogorszyła. Na wszystkie auta sprawdzone przez TÜV, w 16,6 proc. przypadków wykryto poważne wady (o 0,9 proc. więcej niż rok wcześniej).

 

Wynikami raportu można kierować się przy podejmowaniu decyzji o zakupie samochodu. Warto jednak pamiętać o tym, że warunki eksploatacji pojazdów w Niemczech i w Polsce są różne. Niemieckie drogi są zdecydowanie lepsze od naszych, niektóre samochody mają korzystniejsze warunki gwarancji, a Niemcy częściej niż Polacy korzystają z autoryzowanych serwisów.

 

Najmniej i najbardziej awaryjne samochody

 

Auta w wieku 2-3 lat (średnia ilość usterek dla tej grupy to 5 proc.)

 

1. Toyota Corolla Verso (2 proc.)

2. Mazda2 (2,1 proc.)

3. Porsche 911 ex aequo z Fordem Fusion (2,2 proc.)

5. Mazda3 ex aequo z Fordem Fiesta (2,7 proc.)

***

112. Renault Espace ex aequo z Fiat Stilo (10,1 proc.)

114. Peugeot 407 (11,2 proc.)

115. Chrysler PT Cruiser ex aequo z Seatem Arosa (11,5 proc.)

117. Kia Carnival (26,1 proc.)

 

Auta w wieku 4-5 lat (średnia ilość usterek dla tej grupy to 9,3 proc.)

 

1. Porsche Boxster (3,6 proc.)

2. Porsche 911 (3,6 proc.)

3. Subaru Forester (3,7 proc.)

4. Honda Jazz (3,9 proc.)

5. Audi A8 (4,3 proc.)

***

105. Renault Kangoo (17 proc.)

106. Peugeot 106 (17,1 proc.)

107. Chrysler PT Cruiser (18 proc.)

108. Renault Laguna (19,3 proc.)

109. Kia Carnival (29,3 pro.)

 

Auta w wieku 6-7 lat (średnia ilość usterek dla tej grupy to 14 proc.)

 

1. Porsche 911 (4,5 proc.)

2. Porsche Boxster (4,7 proc.)

3. Subaru Forester (6,4 proc.)

4. Toyota RAV4 (6,7 proc.)

5. Mercedes SLK (6,8 proc.)

***

90. Fiat Stilo/Bravo/Brava (21,1 proc.)

91. Renault Kangoo (22,2 proc.)

92. Chrysler PT Cruiser (23,9 proc.)

93. Renault Laguna (24,5 proc.)

94. Kia Carnival (36,1 proc.)

 

Auta w wieku 8-9 lat (średnia ilość usterek dla tej grupy to 18,3 proc.)

 

1. Porsche Boxster (5,2 proc.)

2. Porsche 911 (5,3 proc.)

3. Toyota RAV4 (6,7 proc.)

4. Mercedes SLK (8,3 proc.)

5. Mazda Demio (8,4 proc.)

***

83. Fiat Punto (24,9 proc.)

84. Renault Twingo (25,5 proc.)

85. Skoda Felicia (27,5 proc.)

86. Ford Ka (28,7 proc.)

87. Alfa Romeo 145/146 (30 proc.)

 

Auta w wieku 10-11 lat (średnia ilość usterek dla tej grupy to 9,3 proc.)

 

1. Porsche 911 (5,6 proc.)

2. Toyota RAV4 (9 proc.)

3. Toyota Starlet (10 proc.)

4. Mercedes SLK (11,7 proc.)

5. BMW Z3 (15,2 proc.)

***

64. Seat Leon/Toledo ex aequo ze Skodą Felicia (30,3 proc.)

66. Alfa Romeo 145/146 (31,8 proc.)

67. Renault Twingo (32,6 proc.)

68. Ford Ka (33,1 proc.)

 

Źródło: Samar

Zobacz także

Komentarze

    • lordofchaos
    • badziej odopviada mi raport uvzgledniajacy przejechane kilometry
    • CeZaR83
    • No nieźle nieźle, ciekawe jak by to wyglądało jakby było przeprowadzone w PL w Polskich warunkach! :-) ale JAKIEŚ odniesienie jest!
    • AK-105
    • Powyższy raport można sobie wsadzić w d... Co z tego że taki Porsche Boxster ma najmniejszą awaryjność skoro takie auta rąbią wręcz śmieszne przebiegi w porównaniu do innych aut? Druga sprawa to to, że w związku z coraz częściej pojawiającymi się takimi właśnie niusami, poziom tego portalu bardzo spada. PS: Ciekawe kiedy wieryg wpadnie tu oznajmić nam swoją radość spowodowaną zajęciem przez jego ulubiony samochód miejsca trzeciego w klasie aut do lat 4-5 ;)
    • CeZaR83
    • Co chcesz od tego raportu ? Masz coś do TUVa czy Samaru?
    • Roger
    • bijcie się!
    • Wieryg
    • ja nie musze czytywac szwanzkomuszych =TUV propagandowych bzdzin!Mimo to oprocz Porche=100% niem boxer 2kolejne m,iejsca zajmuje AMEREYKANSKI produkt:Ford i OPEL!he!he! a japcaczki som dopiero za nimi??To jest ta propagandobzdzina !W/g Consumer Report-=opinia kilkuset milionow wlascicieli w ostatnich 10 latach- wlasnie te ameryckie zaraz po bublach VW &BMW,Merc,zalicza do najgorszych=i najbardziej awaryjnychz wyjatkiem forda!Nieprawdziwe jest tez zwanie tylko 1-nego z subaru Forester- jako omalze bezawaryjnego,choc wszystkie inne maja doslownie te sama konstrukcje w detalach!
    • Wieryg
    • Zreszta jakosc samochodow( performances & niezawodnosc)=if any/mozna oceniac JEDYNIE WTEDY GDY MA SIE POJAZD OD NOWOSCI PRZEZ OKRES OWYCH ca 10 lat!Awaryjnoscia nie jest zuzycie eksploatacyjne:opon.teleskopow,paskow,oslon orzeg.szczotek w alternatorze &starterze,sprzeglo,wycieraczek,uszczelek,Siemerengiow,czy tlumikow!GVdyz nawet gdy pojazd bedzie w wiekszosci stal w garazu przez 10 lat- to to wszystko (Oprocz teleskopow)i przegubow=ulegnie starzeniu zniszczeniu!a TE PODZESPOLY podlegajace okresowej wymianie- sa owzgledniane jako AWARYJNE!!;AWARYJNOSC to "popsucie" sie silnika,przepalenie si
    • Wieryg
    • Ja rozumiem ,ze pojazd mimo,iz na czas( wczesniej) wszystkie elementy i podzespoly sa wymiane a w miedzyczasie wlasciwie exploatowane i service'owane- maintenance- z zastosowaniem najlepszych materialow-olejow ect- a exploatowany jest spokojnie i jezdzony NIENISZCZACO DLA NIEGO( np. zrywanie co kilkadziesiat tys paska rozrzadu w AWD Galant mego syna=bylo spowodowane RAJDOWANIEM,SZPANOWANIEM AWD!EVO1)i brakiem dbalosci o jego stan techn.mIMO,ZE JA JEZDZILEM nim 10LAT BEZAWARYJNIE w wysokie S.America =Andy= i Skaliste Gory USA!A mimo to wciaz cos sie :"psuje"= wtedy jest to AWARIA !
    • marcin73
    • O matko i córko!!! Wieryg, może idź na lekcje polskiego, albo pisz po angielsku. Przcież tego bełkotu nie sposób zrozumieć. W każdym razie cieszy mnie wysokie miejsce Forda Fiesty ;-)
    • Wieryg
    • a wasz belkotek to rozumi kazdy palantek jak wy? co? no to czego tu nie POjmujecie? he!he! S= South Andy = to gory w S.Ameryka AWD= Galant = All Wheel Drive Mitsubishi Galant ( przebieg ponad 600 tys mil ) rocznik 1990 = wlasnie go sprzedalem mimo braku iskry ! bo to byl EVO 1 ( EVO= skrot od Evolution) jeszcze czegos nie kumacie POstepowy palanciatku? a ford to tandeta amerycka - choc lepsza niz buble szwanzkie!Ale to tez tandeta - nie mowiac o jakichs fiatach itd!he!he!
    • SlawekS
    • Zamieszczanie w 1 porównaniu Porshe i Fiatów punto to chyba jakies nierporozumienie. Zreszta dane pewnie sa wyssane z palaca... czyli tylko informacji z sieci serwisów autoryzowanych jak mniemam :)
    • SlawekS
    • Szkoda ze takich jak Wieryg jest niestety coraz więcej..
    • Mecenas
    • Jedno jest pewne klasyka gatunku czyli VW są w środku stawki zatem ... złoty środek?
    • kkprofi
    • Coś w tym jest, może masz racje Mecenas. VW... złoty środek.

Dodaj komentarz