Roomster w wersji GreenLine

Pod maską Roomstera GreenLine może pracować wyłącznie jeden silnik - wysokoprężny 1,2 TDI CR DPF o mocy 75 KM.

Dzięki zastosowaniu osłon podwozia zmniejszających opory powietrza oraz opon o niskim oporze toczenia, znacznie poprawiono auerodynamikę. Natomiast w ruchu miejskim do oszczędności paliwa przyczynia się funkcja Start & Stop, polegająca na automatycznym wyłączaniu silnika za każdym razem, gdy jego praca nie jest niezbędna, np. podczas postoju na czerwonym świetle. W wyposażeniu znalazł się także system odzyskiwania energii z hamowania. W rezultacie „zielony” Roomster charakteryzuje się emisją CO2 na poziomie 109 g/km i średnim zużyciem paliwa równym 4,2 l/100 km.

Ponadto model wyposażony jest w tzw. system podpowiedzi zmiany biegów. Najbardziej odpowiedni moment do zmiany przełożenia sygnalizowany jest na wyświetlaczu zestawu wskaźników. Informacja o najwłaściwszym biegu jest dobierana tak, by zużycie paliwa było jak najniższe.