Rowerem po Paryżu

Wiadomości / Felietony

Autor: Jerzy Iwaszkiewicz

Liczba odwiedzin: 4641

Coraz więcej ludzi jeździ po Paryżu na rowerach. Stworzono sieć parkingów, można wykupić abonament na cały rok po śmiesznej zresztą cenie, 10 złotych miesięcznie.



Fot. Polskapresse Bierze się rower w dowolnym miejscu i zostawia gdzie wygodnie. W Warszawie też jest taki pomysł, tyle, że w Polsce, jak to w Polsce, trzeba mieć uprawnienia, kaski i spełnić tysiąc innych wymagań.

Wziąłem więc w Paryżu rower, zajechałem od razu drogę samochodom, wszystkie musiały stanąć dęba, ale tu nikt nie krzyczy, wszyscy sobie pomagają. Kierowca na Placu Zgody przy Polach Elizejskich powiedział, aby jechać za nim, to mnie wyprowadzi, a jest tu sześć pasów i połapać się nie sposób.

Na salonie samochodowym pokazano - jak pisaliśmy - dużo samochodów elektrycznych. Za parę lat będzie to podstawowy środek transportu, tyle, że jak na razie nie jest to ani praktyczne ani tanie. Gdyby pojazdem elektrycznym jechać obecnie z Warszawy nad morze, to trzeba by stawać na noc, aby się naładował.

Zapowiedziano w Paryżu 92. światowe premiery, może i tyle było, ale w pamięci zostaje jak zwykle tylko parę samochodów. Nowy Ford Focus - czwartej już generacji, koncepcyjny Opel GTS Paris na bazie Astry, Citroen C4, a także znany już Citroen DS3 - najładniejszy obecnie mały samochód dla ładnej dziewczyny.

Uwagę zwracały też nowe samochody rumuńskiej Dacii, które rozwinęły się niezwykle od kiedy należą do Renault. Dacia Duster to prawdziwy samochód terenowy. Subtelniej wyglądają też Mercedesy. Nowy CLS 250 to już nie jest szafa do przewozu bogatych fryzjerów, ale auto piękne i zgrabne za 250 tys. zł, zresztą aby zgadzała się numeracja. Podobała się również nowa Mazda MX5, najlepiej sprzedający się kabriolet na świecie. Sprzedano już przeszło 850 tys. tych samochodów.

Cztery premiery przedstawił Chevrolet. Mało kto pamięta, że były to koreańskie samochody Daewoo. Teraz są całkiem nowe i całkiem amerykańskie. Świetne jest nowe Aveo tyle, że będzie z tym problem. Aveo produkowane jest obecnie w FSO na Żeraniu, ale to się niedługo skończy. Korea podpisała umowę o wolnym handlu z Unią Europejską, zniesione zostaną cła i produkcja w Polsce przestanie się opłacać. Nowe Aveo ma być produkowane tylko w Korei i USA.

FSO nie ma już w planach. Prowadzone są rozmowy, aby na Żeraniu produkowane były samochody chińskie.

Komentarze

    • ernwopr
    • ...kiedyś urzędas Wawski powiedział, że nie bedą budować ścieżek rowerowych , bo Warszawa to nie wieś , żeby jeździć po niej rowerem :)
    • ernwopr
    • ...a chińczyki robią zakupy na potęge.. Żerań bedzie ich.. poowstaną tam galaretkowate auta firm Cherry ..czy Gelly...?!? :)
    • Jarpoz
    • Chyba jedyna nadzieja dla FSO w Chińczykach, ale znając ich to sprowadzą tam swoich ludzi do roboty ( bez związków zawodowych , za pół darmo ) to wówczas może i cena w Polsce też będzie chińska.
    • tusiek
    • Ale pierdoły pisze Wielce Szanowny Pan Redaktor...Szkoda gadać,a co dopiero pisać.

Dodaj komentarz