Volvo przedstawiło swoje najnowsze rozwiązanie dotyczące poprawy bezpieczeństwa na drogach. Tym razem jest to system SARTRE, który umożliwia przejęcie obowiązków kierowcy przez komputer sterujący. Założeniem projektu SARTRE, było zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na drogach dzięki stworzeniu tzw. "pociągów drogowych", czyli aut poruszających się jedno za drugim w odstępie nie mniejszym, niż 6 metrów. Wszystkie auta podążają za ciężarówką. Dzięki komputerowi, który współpracuje z systemem radarów i kamer, auto jest w stanie utrzymywać tę samą prędkość i pas ruchu, co poprzedzający je pojazd.

Największym mankamentem tego systemu jest konieczność wykorzystania właśnie ciężarówki, jako pojazdu prowadzącego. System SARTRE działa do prędkości 90 km/h. W czasie aktywności systemu, kierowca może zająć się innymi czynnościami, jak np. czytanie gazety. Jednak w każdej chwili kierowca może "odzyskać" kontrolę nad pojazdem i odłączyć się od konwoju.

Zdaniem ekspertów Volvo, takie rozwiązania jak SARTRE są w stanie nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo, lecz również zmniejszyć zużycie paliwa. System ten miałby znaleźć się w standardowym wyposażeniu aut szwedzkiej marki do 2020 roku.

Zasada działania SARTRE została przedstawiona na poniższym filmie: