Skoda rozpoczyna testy elektrycznej Octavii
Autor: (pp) źródło: worldcarfans.com
Liczba odwiedzin: 313
Skoda rozpoczęła właśnie testy pierwszych 10 modeli Octavia wyposażonych wyłącznie jednostki elektryczne. Model Green E Line, bo taką nazwę otrzymał ten pojazd, najprawdopodobniej jednak nie wejdzie do seryjnej produkcji. 
- "Octavia Green E Line jest pokazem naszych obecnych możliwości w zakresie elektrycznej mobilności. Pojazd stanowi kamień milowy w rozwoju naszej marki. Ten typ napędu jest opracowywany przez naszych inżynierów w ścisłej współpracy z Volkswagenem" - powiedział Winfred Wahland, szef Skody.
Praktyczne kombi z elektrycznym silnikiem zostało przekazane wybranym wcześniej firmom i będzie pełniło funkcję pojazdu flotowego. Zebrane podczas testów dane posłużą Skodzie do dalszego rozwoju technologii elektrycznej i wyznaczą kierunek działań.
Octavia Green E Line powstała w oparciu o standardowy model. Wyposażono ją w 115-konny silnik elektryczny, który pozwala rozpędzić kombi od 0 do 100 km/h w 12 sekund. Prędkość maksymalna została ograniczona do 135 km/h, ze względu na duże zużycie prądu przy jeździe z wyższą prędkością. Umieszczone pod podłogą bagażnika baterie pozwalają na przejechanie 150 km bez potrzeby ich ładowania.
- "Octavia Green E Line jest pokazem naszych obecnych możliwości w zakresie elektrycznej mobilności. Pojazd stanowi kamień milowy w rozwoju naszej marki. Ten typ napędu jest opracowywany przez naszych inżynierów w ścisłej współpracy z Volkswagenem" - powiedział Winfred Wahland, szef Skody.Praktyczne kombi z elektrycznym silnikiem zostało przekazane wybranym wcześniej firmom i będzie pełniło funkcję pojazdu flotowego. Zebrane podczas testów dane posłużą Skodzie do dalszego rozwoju technologii elektrycznej i wyznaczą kierunek działań.
Octavia Green E Line powstała w oparciu o standardowy model. Wyposażono ją w 115-konny silnik elektryczny, który pozwala rozpędzić kombi od 0 do 100 km/h w 12 sekund. Prędkość maksymalna została ograniczona do 135 km/h, ze względu na duże zużycie prądu przy jeździe z wyższą prędkością. Umieszczone pod podłogą bagażnika baterie pozwalają na przejechanie 150 km bez potrzeby ich ładowania.