To Ford GT. Pojazd został skonstruowany tak, by ograniczyć opór powietrza i zwiększyć docisk. Karoseria nowego GT jest zrobiona w całości z lekkich i wytrzymałych włókien węglowych. Wykonano z nich wewnętrzną strukturę nadwozia oraz panele z wierzchu, układające się w agresywną sylwetkę. Przednie zawieszenie oraz tylna oś wraz z układem napędowym mocowane są do aluminiowych ram pomocniczych. Nadwozie nawiązuje do GT40, ale nie tak dosłownie jak w poprzednim GT. Wiele jego najciekawszych elementów, w tym rozliczne kanały i szczeliny, ma znaczenie estetyczne i praktyczne. Chłodzą i trzymają w ryzach. Wraz z regulowanym tylnym spojlerem pomagają szybko jeździć. Ciekawostką jest przednia szyba oraz pokrywa silnika wykonane ze szkła Gorilla Glass. Ford użył go w samochodzie jako pierwszy. Po co? Szkło takie jest nie tylko wytrzymalsze, lecz także o 30 proc. lżejsze od zwykłego.
Za jego napęd odpowiada turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 l i mocy 656 KM. Napęd trafia na tylną oś.Samochód waży 1385 kg, co daje współczynnik masy do mocy 1 KM na 2 kg masy. Ford nie podaje informacji jak szybko auto przyspiesza.
Współtwórcą samochodu jest Polak, Adam Bazydło. Projektant jest szefem zespołu odpowiedzialnego za wygląd wnętrza.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?