Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Syrenka z Kutna. Trwają ostatnie testy [video]

(mm) TVN Turbo/x-news
Fot. TVN Turbo/x-news
Fot. TVN Turbo/x-news
Pomysłów wskrzeszenia do życia polskiej Syreny było wiele, alele dopiero zakładom AMZ Kutno udało się stworzyć samochód, który jest, można go dotknąć i co najważniejsze - jeździ. Dotychczas powstało 5 egzemplarzy, które obecnie poddawane są testom drogowym i homologacyjnym.
Fot. TVN Turbo/x-news
Fot. TVN Turbo/x-news

Prace koncepcyjne nad nowym modelem auta rozpoczęły się już w 2011 roku. Wiadomo, że pod jego maskę trafi silnik 1,4 l o mocy 90 KM, który będzie współpracować z pięciobiegową ręczną skrzynią biegów. Samochód wykorzystuje stalową ramę, a nadwozie w znacznej mierze zostało wykonane z kompozytów. Auto nie posiada poduszek powietrznych, ale może zostać wyposażone w centralny wyświetlacz obsługujący nawigację.

Produkcja na szerszą skalę prawdopodobnie ruszy w drugiej połowie 2016 roku. Zakłada się, że z taśmy mogłoby zjeżdżać od 300 do 500 sztuk rocznie. Przewidywana cena Syrenki to 50-60 tys. zł.

Przypomnijmy, że kultowa Syrena była produkowana w latach 1957 - 1972 przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie, a od 1972 do 1983 roku przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Drożeją motocykle sprowadzane z Niemiec

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty