Czasami trudno się w tym wszystkim połapać, dlatego zmontowanie poszczególnych elementów może trwać bardzo długo. Nie zawsze jednak koniec wieńczy dzieło. Zdarza się bowiem, że trzeba demontować bęben hamulca z powody jednej źle zaczepionej sprężyny. Aby uniknąć takich problemów z pomocą przychodzi ATE EasyQuick "FIT and GO"- nowe, szybkie naprawianie hamulca.
Oto w dużym skrócie samouczek mechanika korzystającego z tego urządzenia. Zawsze używajcie nowo ustawionej wstępnie regulacji automatycznej. Rezultaty? Oto one: - Oszczędzacie do 15 minut na jedną stronę koła; - Unikacie niewłaściwego montażu; - Potrzebujecie tylko jednego miejsca na regale magazynowym; - Macie wszystkie potrzebne części do naprawy łącznie z instrukcją montażu, smarem i wyposażeniem; - Szczęki hamulcowe bębnowe
Jak to się robi
1. Wsunąć tak, jak to pokazano na ilustracji, zestaw ATE EasyQuick pomiędzy piastę i płytkę kotwiczącą.
2. Zaczepić linkę hamulca ręcznego. Wskazówka: W katalogu narzędziowym ATE znajdziecie specjalne szczypce do zaczepienia linki, jeśli byłyby one potrzebne.
3. Zawiesić z powrotem sprężynę naciągową i zamontować kołki mocujące. Wprawni monterzy są w stanie założyć zestaw ATE EasyQuick w czasie poniżej 5 minut.
4. Gotowe! Szczegółowa instrukcja montażu znajduje się na każdym pudełku ATE EasyQuick.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
