Szybkość bezpieczna

Sobiesław Zasada skończył 80 lat i wydał z tej okazji pełnokaloryczne przyjęcie w hotelu Pod Różą w Krakowie. Jest najbardziej znanym polskim rajdowcem.

Startował w Rajdach Monte Carlo, Grand Premio Argentina,  a także w Rajdzie Londyn -Sydney. Kiedy gdzieś w Azji złapali gumę, to jechali na kapciu, bo nie było gdzie zreperować.

Startował z żoną Ewą jako pilotem, która ma w sobie tyle wdzięku, że można przeżyć z nią trzy życia. Jechali kiedyś Porsche’m na odcinku specjalnym, z prawej skały, z lewej przepaść, daleko aż do morza i nagle Ewa - pilot krzyknęła: O, Boże ! Przy szybkości  200 km/h nie można gwałtownie hamować, bosamochód wpadnie w poślizg. Zasada przytulił się jakby do ściany, co jest też dobrą szkołą na rajdowe hamowanie. Odpadają błotniki, drzwi,odpadło pół samochodu ale stanęli. Co się stało - pyta Zasada. Bardzo przepraszam – powiedziała Ewa - taki mały piesek przebiegał.

Nigdy nie widziałem Zasady zdenerwowanego. Nigdy nie krzyczał. Nie jedź szybko - mówił zwykle. Nie spiesz się, droga to nie jest odcinek specjalny. Wiele lat temu to było, może  40, a pamiętam, że powiedział jeszcze aby na kierownicy trzymać zawsze obydwie ręce, a nie jedną  i drugą nonszalancko  za oknem. Wygrał 148 rajdów. Trzy razy był mistrzem Europy .W wieku blisko 70. lat wystartował w Kenii w Rajdzie Safari, aby się trochę rozruszać i zajął drugie miejsce na Mitsubishi.

Napisał książkę  „Szybkość  bezpieczna”, która weszła do światowej klasyki. Potem zajął się interesami. Stworzył sieć Mercedesa. To właśnie Zasada wprowadził Mercedesa do Polski. Obecnie buduje autobusy, domy, kolejkę gondolową w Świeradowie też wybudował. Dostał nagrodę Kisiela jako „pionier polskiej przedsiębiorczości”. Obecnie należy do najbogatszych ludzi w Polsce i faktycznie pieniądze się go trzymają, chociaż on też jest do nich przywiązany i specjalnie nimi nie szasta.

Trudno zmieścić życie na jednej kartce. Nie istnieje pojęcie starości, starość jest w głowie, a nie w nogach w związku z czym Zasada pływa teraz po morzach. W  regatach Wyspy Kanaryjskie  - Małe Antyle wygrał klasę katamaranów i zajął w generalce  17. miejsce na 223 załogi. Jan  Kulczyk i Andrzej Czarnecki mają większe jachty, Kulczyk buduje jeszcze większy - 81 m po pokładzie, ale zatrudniają załogi, a Zasada pływa samodzielnie. Wybiera się właśnie w rejs dookoła świata, spokojnie od portu do portu. Ma 80 lat i nareszcie trochę czasu aby się nie spieszyć.