Tak będzie wyglądał nowy Citroen C4

Samochód urósł nieco względem poprzednika. Ma 4,33 m długości (więcej o 5 cm), 1,79 m szerokości (więcej o 2 cm) i 1,49 m wysokości (więcej o 3 cm). Bagażnik o pojemności 408 litrów (największy w segmencie) jest łatwy do zagospodarowania ze względu na regularny, sześciokątny kształt, a załadunek ma ułatwiać niski próg. Chromowane akcenty, kształt reflektorów i krój obręczy kół ze stopów lekkich nadają sylwetce elegancji.

Samochód ma być przede wszystkim ekologiczny, co zapewnić mają m.in. najnowszej generacji system Stop and Start oraz opony Michelin Energy Saver obniżające poziom zużycia paliwa. Emisja dwutlenku węgla ma być na poziomie 109 g/ km.

Nad bezpieczeństwem jazdy będą czuwać m.in. system kontroli „martwego pola”, układ ABS i ESP, oraz usługa Citroen eTouch, która obejmuje m.in. funkcję wezwania pomocy oraz usługę assistance z lokalizacją samochodu.

Do dyspozycji podróżujących z przodu będą fotele z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego i funkcją masażu. Auto daje również możliwość tzw. personalizacji ustawień, która zapamiętuje m.in. kolor zestawu wskaźników oraz intensywność pracy klimatyzacji.

Ponadto kierowca będzie miał do dyspozycji system wspomagania ruszania na wzniesieniu, elektryczny hamulec postojowy, tempomat, dwufunkcyjne ksenonowe reflektory kierunkowe i system pomiaru dostępnego miejsca.