Ubezpieczenie auta ze Stanów
Autor: Tomasz Dominiak
Liczba odwiedzin: 5707
Powód? Ograniczony dostęp do części i serwisu oraz wysokie wyceny aut liczone według dużo wyższego niż obecnie kursu dolara.
Dzisiaj sytuacja diametralnie się zmieniła i właściciele amerykańskich samochodów mogą liczyć na coraz niższe stawki. Chociaż towarzystwa nie traktują na specjalnych warunkach właścicieli aut zza oceanu, to opłaty dla nich znacznie spadły w ciągu ostatnich kilku lat.
– Zazwyczaj sprowadzamy auta stosunkowo młode, co do których stanu technicznego w większości przypadków nie można mieć większych zastrzeżeń – tłumaczy Damian Ziąber, rzecznik prasowy Link4. – Ubezpieczyciele mogą zatem zaoferować korzystne dla aut sprowadzonych z USA stawki polis – dodaje Ziąber.
Ubezpieczyciele zażarcie walczą też o względy kierowców posiadających bardzo drogie i luksusowe marki. Jak policzyliśmy, roczne ubezpieczenie zarejestrowanego we Wrocławiu jedynego na razie egzemplarza Bugatti Veyrona kosztuje jego właściciela ponad 180 tys. zł! W tabeli umieściliśmy też Koenigsegga CCXR, najdroższe auto na świecie, którego stawki ubezpieczenia AC w PZU wynoszą ok. 218 tys. zł.
Nawet przy autach znacznie tańszych niebagatelne znaczenie mają zniżki. Przykładowo w Link4, płacąc kartą kredytową, można dostać nawet do 5 proc. rabatu. A skądinąd wiadomo, że to właśnie najbogatsi mają największego węża w kieszeni.
W ostatnich latach na polskich drogach zaroiło się od amerykańskich krążowników szos, terenówek i pikapów. Tylko w pierwszej połowie tego roku tego typu aut sprowadziliśmy do naszego kraju ponad 20 tys. sztuk. Podstawowym czynnikiem decydującym o popularności amerykanów jest rekordowo niski kurs dolara. Dzięki temu samochody z USA są dużo tańsze niż te kupowane w Polsce. Zasada jest prosta – im auto jest droższe, tym większa różnica w porównaniu do cen w polskim komisie czy salonie.
Stawki OC i AC za samochód sprowadzony z USA
|
|
Toyota Camry Solara 2.2, rocznik 2007 |
Honda Civic 1.8 sedan, rocznik 2006 |
Chrysler Voyager 3.8, rocznik 2004 |
Jeep Grand Cherokee 3.7, rocznik 2005 |
||||
|
Ubezpieczyciel |
OC |
AC |
OC |
AC |
OC |
AC |
OC |
AC |
|
PZU |
1436 zł |
3830 zł |
1040 zł |
1919 zł |
1478 zł |
3352 zł |
1534 zł |
3463 zł |
|
Link4 |
787 zł |
1911 zł |
838 zł |
2427 zł |
859 zł |
2198 zł |
1064 zł |
2553 zł |
|
Liberty Direct |
796 zł |
3002 zł |
565 zł |
1663 zł |
684 zł |
2623 zł |
704 zł |
2788 zł |
Cena polisy za najdroższe marki na rynku
|
|
Koenigsegg CCXR, cena ok. 5 mln zł |
Bugatti Veyron, cena ok. 4,4 mln zł |
Bentley Continental GT, cena ok. 480 tys. zł |
|||
|
Ubezpieczyciel |
OC |
AC |
OC |
AC |
OC |
AC |
|
PZU |
1104 zł |
218 017 zł |
1104 zł |
184 095 zł |
1104 zł |
20 831 zł |
|
Link4 |
973 zł |
180 000 zł |
973 zł |
160 000 zł |
973 zł |
18 500 zł |