Właściciele aut z silnikami 1.6 i 2.0 TDI otrzymają wezwanie do serwisów. Zostaną tam zainstalowane komponenty nowego programu sterującego procesem wtrysku.
Mniejsze jednostki - 1.6-litrowe - otrzymają wykonaną z tworzyw sztucznych strumienicę, która pozwoli ustabilizować przepływ powietrza w przepływomierzu. Pozwoli to na uzyskanie bardziej szczegółowych danych na temat ilości tlenu, który jest dostarczany do silnika. Nowy program sterujący będzie więc mógł lepiej określić dawki wtrysku, dzięki czemu spalanie mieszanki w cylindrach będzie bardziej precyzyjne i czystsze.
Strumienicę można w łatwy sposób zainstalować do obudowy filtra powietrza, dzięki czemu proces naprawy zajmie mechanikom mniej niż godzinę. Jeszcze szybciej naprawiona zostanie jednostka 2.0 TDI. Wystarczy zainstalować w niej nowe oprogramowanie, co zajmie maksymalnie pół godziny.
Szacuje się, że na aferze dieslowskiej Volkswagen może stracić nawet 78 miliardów euro. To dlatego niedawno firma zwróciła się do narodowych banków z wnioskiem o pożyczkę, w wysokości 21,5 miliarda euro.
Wiele wskazuje na to, że nie jest to jednak koniec kłopotów firmy. Marka jest bowiem podejrzewana o oszustwa podatkowe. Śledztwo w tej sprawie trwa - chodzi o nieprawdziwe dane emisji CO2, które były podawane przez koncern. Na ich podstawie naliczany jest podatek, dlatego Volkswagen mógł celowo podawać zbyt niskie wartości, by unikać płacenia wyższych podatków.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
