Volvo Mean Green Truck - pogromca Ferrari 360 Spider [FILM]
Motociekawostki / Fascynacje samochodowe
Autor: (pp)
Liczba odwiedzin: 1437
Ciągniki siodłowe zostały zaprojektowane głównie z myślą o ciężkim transporcie. Jednak niektórzy entuzjaści tirów poddają je modyfikacjom, dzięki którym pojazdy te wyróżniają się ze względu na sportowe osiągi. Jednym z takich ciągników siodłowych jest Volvo Mean Green Truck.
Pojazd został stworzony przez grupę pasjonatów ze Szwecji, którzy przy dużym wsparciu Volvo wyposażyli ciężarówkę w hybrydowy układ napędowy oraz zmodyfikowane nadwozie. Seryjny ciągnik był napędzany wysokoprężną jednostką napędową o pojemności 16 litrów i mocy około 700 KM. Dzięki zastosowaniu m.in. dwóch potężnych turbosprężarek Penta, moc tego silnika wzrosła do 1900 KM. To jednak nie wszystko. Pojazd został także wyposażony w motor elektryczny o mocy 200 KM.
CZYTAJ TAKŻE
Volvo Universe
"Chińskie" Volvo jednak nie zdrożeje
Masa ciężarówki uległa zmniejszeniu. Konstruktorzy nie tylko wykonali nadwozie z ultralekkich materiałów, lecz także sfrezowali belkę przedniej osi oraz usunęli izolację z niektórych przewodów elektrycznych.
Tak przygotowana ciężarówka Volvo stanęła do wyścigu na 1/4 mili z seryjnym Ferrari 360 Spider. Choć start w wykonaniu szwedzkiego ciągnika nie należał do imponujących, to właśnie ona jako pierwsza przekroczyła linię mety. Film z tego wydarzenia można obejrzeć poniżej:
Pojazd został stworzony przez grupę pasjonatów ze Szwecji, którzy przy dużym wsparciu Volvo wyposażyli ciężarówkę w hybrydowy układ napędowy oraz zmodyfikowane nadwozie. Seryjny ciągnik był napędzany wysokoprężną jednostką napędową o pojemności 16 litrów i mocy około 700 KM. Dzięki zastosowaniu m.in. dwóch potężnych turbosprężarek Penta, moc tego silnika wzrosła do 1900 KM. To jednak nie wszystko. Pojazd został także wyposażony w motor elektryczny o mocy 200 KM.CZYTAJ TAKŻE
Volvo Universe
"Chińskie" Volvo jednak nie zdrożeje
Masa ciężarówki uległa zmniejszeniu. Konstruktorzy nie tylko wykonali nadwozie z ultralekkich materiałów, lecz także sfrezowali belkę przedniej osi oraz usunęli izolację z niektórych przewodów elektrycznych.
Tak przygotowana ciężarówka Volvo stanęła do wyścigu na 1/4 mili z seryjnym Ferrari 360 Spider. Choć start w wykonaniu szwedzkiego ciągnika nie należał do imponujących, to właśnie ona jako pierwsza przekroczyła linię mety. Film z tego wydarzenia można obejrzeć poniżej:
