Wadliwa felga przyczyną wypadku
Motocykle / Wiadomości motocyklowe
Autor: (red) źródło: mototarget
Liczba odwiedzin: 1538
Podczas rozgrywanej ostatnio runda wyścigów motocyklowych World Superbike na torze Donington Park, miał miejsce niespodziewany upadek Maxima Bergera, za który winę ponosi felga. Podczas rozgrywanej ostatnio rundy motocyklowych mistrzostw świata w klasie Superbike na torze Donington Park, miał miejsce niespodziewany upadek Maxima Bergera, za który winę ponosi felga.
Na wyjściu z ostatniego, bardzo wolnego zakrętu na prostą startową, zawodnik po gwałtownym odkręceniu manetki gazu stracił tylne koło. Moc silnika w jego Ducati była na tyle duża, że felga OZ Racing została po prostu rozerwana od środka. Szef zespołu Ducati potwierdził tą informację, jednak nie dodał do tego nic więcej.
CZYTAJ TAKŻE
Kolejny tor wyścigowy ma problemy finansowe
Warto jednak zauważyć, że Ducati jest motocyklem z wahaczem jednostronnym, co pozwoliło na swobodne „odczepienie się” koła, jednocześnie zapewniając stosunkowo delikatny upadek motocykliście. Pytanie, co mogłoby się wydarzyć gdyby taka sytuacja zdarzyła się w motocyklu z wahaczem dwustronnym?
Na wyjściu z ostatniego, bardzo wolnego zakrętu na prostą startową, zawodnik po gwałtownym odkręceniu manetki gazu stracił tylne koło. Moc silnika w jego Ducati była na tyle duża, że felga OZ Racing została po prostu rozerwana od środka. Szef zespołu Ducati potwierdził tą informację, jednak nie dodał do tego nic więcej.CZYTAJ TAKŻE
Kolejny tor wyścigowy ma problemy finansowe
Warto jednak zauważyć, że Ducati jest motocyklem z wahaczem jednostronnym, co pozwoliło na swobodne „odczepienie się” koła, jednocześnie zapewniając stosunkowo delikatny upadek motocykliście. Pytanie, co mogłoby się wydarzyć gdyby taka sytuacja zdarzyła się w motocyklu z wahaczem dwustronnym?
