Więcej dróg lokalnych

Wiadomości z rynku / Archiwum

Autor: (mp)

Liczba odwiedzin: 2496

2000 dróg gminnych lub 1000 km dróg powiatowych, a w każdym województwie ok. 80 km nowych dróg – tak w skrócie przedstawia się najnowszy rządowy plan budowy dróg lokalnych.

2000 dróg gminnych lub 1000 km dróg powiatowych, a w każdym województwie ok. 80 km nowych dróg - tak w skrócie przedstawia się najnowszy rządowy plan budowy dróg lokalnych.

 

Narodowy Program Budowy Dróg Lokalnych ma trwać trzy lata, od 2009 do 2011 r. Każdego roku z budżetu państwa na powstawanie dróg lokalnych przeznaczonych zostanie ok. miliarda złotych.

 Fot. Maciej Pobocha

Inwestycje będą realizowane w systemie projektów finansowanych w połowie przez rząd, a w połowie przez samorządy.

 

Nowowybudowane i zmodernizowane drogi – uzupełniając sieć autostrad i dróg ekspresowych – mają stworzyć system, który poprawi sytuację przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej w 2012 r.

 

Według założeń, w każdym województwie w listopadzie powstaną specjalne zespoły, które ocenią projekty zgłaszane przez samorządy. Do końca lutego przyszłego roku powinny zostać rozstrzygnięte procedury przetargowe, a budowa dróg ma rozpocząć się 1 marca. Do końca listopada 2009 r. powinny zostać zakończone wszystkie prace budowlane, by w grudniu rozpocząć ocenę wniosków na kolejny rok.

Komentarze

    • tomek1
    • No to nie jesteś sam ;)
    • Krychaj
    • drog pewnie nie przybedzie ale zmniejszy sie bezrobocie - powolane zostaną wszak specjalne zespoly:)
    • Roger
    • akurat drogi lokalne jakoś się nawet budują, nie to co większe przelotówki i takie inne.
    • Jarpoz
    • Najważniejsze że powstaną "specjalne zespoły", oczywiście z uposażeniami adekwatnymi do tak ważnego stanowiska i odpowiedzialności. Zapewne będą w nich sami najlepsi (kolesie).
    • mppzj
    • nastepne obiecanki cacanki zanim zaczna budowac to pewnie z 3 razy zmieni sie zarzad i polowa tych drog na dluzszy czas pozostanie w zasiegu marzen
    • galgan25
    • Myślę, że uposażenia zespołów nie pozwolą na budowanie dróg ;)
    • AK-105
    • Najpierw niech zrobią porządek z już istniejącymi drogami. To po czym jeździ się w warmińsko-mazurskim to jakieś nieporozumienie.
    • odmienić oblicze motoryzacji- tej motoryzacji
    • jeżeli te plany udałoby się zrealizować, przy jednoczesnym zaniechaniu nadmiernej rozbudowy sieci dróg (za)szybkich , byłoby OK. Ma byc możliwość dojechania wszędzie (tzn. z wyłaczeniem centrów miast rzecz jasna !) autem, rzecz jasna niezaszybkim i niezamocnym. Nie powinno być zaś możliwości zap...nia grubo ponad 100km/h ...już wiecie czemu
    • Gawronik
    • A ja myślę, że najlepiej byłoby od razu przesiąść się na bryczki i karoce. A dla mniej zamożnych furmanki i wozy drabiniaste. To byłyby dopiero KORZYŚCI! Dróg nie trzeba byłoby już żadnych więcej budować - wystarczyłyby "kocie łby", uniezależnilibyśmy się od rosyjskiej ropy, byłoby ekologicznie, rolnikom poprawiłby się statut materialny - większe uprawy owsa dla koni, no i - co najważniejsze - te pojazdy osiągają niewielkie prędkości! No a gdyby i to nie pomogło, to proponuję przywrócić "Red Flag Act" (tym, którzy nie wiedzą co to, proponuję google). Pozdrawiam oszołomów ;)
    • odmienić oblicze motoryzacji- tej motoryzacji
    • no i mamy kolejnego osobnika, dla którego istnieje alternatywa "furmanka albo autostrada" Zenada Ludzie, czy Wy nie jesteście w stanie zrozumieć że istnieją już dziś możliwości takiej organizacji transportu by był kilkukrotnie mniej szkodliwy i to bez negatywnych skutków ubocznych !? (nie licząc braku możliwości deptania do dechy przez szybkich i wściekłych )

Dodaj komentarz