Polska Izba Motoryzacji przygotowała wspólnie z międzynarodową firmą doradczą Ernst & Young oraz IBRM Samar, „Niezależne badanie satysfakcji dealerów samochodów ze współpracy z Importerami”.
Podobne badania prowadzone są w wielu krajach Unii Europejskiej i szeroko publikowane oraz szczegółowo analizowane przez importerów i producentów aut. Jak informują organizacje dilerskie z USA i Europy, ich wyniki bezpośrednio przyczyniają się do poprawy stosunków pomiędzy importerem a dilerami i wzmacniają pozycję tych ostatnich.
Badanie zostało oparte o dwudziestoprocentowy wycinek rynku dilerskiego, co stanowi reprezentatywną grupę, pokazującą rosnące i malejące tendencje w poszczególnych markach.
Zebrane informacje przede wszystkim mają na celu ocenę, jakości współpracy między dilerami a producentami oraz szukanie ewentualnych punktów, w których współpracę taką można by poprawić.
- Dobry kontakt między dilerem i producentem ma oczywiście bardzo duże znaczenie również z punktu widzenia klienta. Jeżeli te relacje są dobre to diler ma lepszy dostęp m.in. do promocji, części i szkoleń. A to wszystko ma wpływ przede wszystkim na podniesienie jakości usług, nie tylko związanych ze sprzedażą aut, ale również z ich serwisowaniem i częściami zamiennymi. W konsekwencji może również powodować obniżenie cen na oferowane przez dilera usługi i produkty - wyjaśnia Paweł Rudnicki z biura analiz Polskiej Izby Motoryzacji.
Spośród 21 sklasyfikowanych w badaniu marek, najwyższą zbiorczą ocenę satysfakcji dilerów otrzymał Ford. Następne miejsca zajęły kolejno Mercedes, Volvo, Skoda i Toyota.
Klasyfikacja generalna marek
1. Ford
2. Mercedes
3. Volvo
4. Skoda
5. Toyota
6. Fiat
7. Chevrolet
8. Seat
9. Subaru
10. Lexus
11. Honda
12. Suzuki
13. Saab
14. Hyundai
15. Audi
16. Peugeot
17. Opel
18. Volkswagen
19. Chrysler
20. Dodge
21. Jeep
Źródło: Polska Izba Motoryzacji