Wyczynowy Duster

W wyścigach Andros Trophee oprócz talentu kierowcy, istotne znaczenie mają także możliwości uczestniczących tam samochodów. Specjalnie na tę imprezę przygotowana została wyczynowa Dacia Duster.

Duster to auto, w którym wykorzystano całe doświadczenie i wiedzę Renault Sport Technologies w dziedzinie sportów samochodowych. Pod maską z włókna szklanego, kryje się 24-zaworowy silnik V6 o pojemności 3,0 l, wyprodukowany we współpracy Renault i Nissana.

Jednostka napędowa osiąga 350 KM mocy. Przy 5500 obr./min. mamy do dyspozycji 360 Nm momentu obrotowego. Sekwencyjna, 6-stopniowa skrzynia biegów ma zapewniać szybką i precyzyjną zmianę przełożeń, nawet w pełnym poślizgu samochodu w zakręcie.

Zamontowanie silnika z tyłu samochodu pozwala na optymalne rozłożenie masy i utrzymanie regulaminowego ciężaru 950 kg. W celu zapewnienia lepszego panowania nad samochodem, maksymalnie obniżono środek ciężkości i zmniejszono stopień bezwładności.

Zawieszenie z podwójnymi wahaczami trójkątnymi i amortyzatory o dużym skoku pozwolą Dacii Duster zmagać się z trudnym i zróżnicowanym terenem. Auto jest wyposażone w samoblokujący mechanizm różnicowy, niezbędny do jazdy w ekstremalnych warunkach, który pozwala na zachowanie panowania nad pojazdem niezależnie od warunków przyczepności, stylu jazdy, czy rodzaju zakrętu.

Samochód posiada także cztery koła skrętne ułatwiające prowadzenie na łukach. Jest to układ mechaniczny uruchamiany przez drążek połączony z przednim układem kierowniczym, który może być szybko wyregulowany zależnie od konfiguracji toru.

Andros Trophee jest to seria corocznych wyścigów rozgrywanych na lodzie. Imprezy rozgrywają się na zamkniętym torze, na którym ścigają się specjalnie przygotowane do tego celu samochody.