Wyższe opłaty dla posiadaczy starszych samochodów?

Przepisy / Aktualności

Autor: (pp)

Liczba odwiedzin: 1976

Jak informuje "Rzeczpospolita", Polska znacząco przekracza normy zawartości szkodliwych substancji w powietrzu. Takie wyniki podała Europejska Agencja Środowiska. W związku z tym, rząd rozważa wprowadzenie kolejnych ograniczeń dotyczących emisji substancji rakotwórczych. Jak informuje "Rzeczpospolita", Polska znacząco przekracza normy zawartości szkodliwych substancji w powietrzu. Takie wyniki podała Europejska Agencja Środowiska. W związku z tym, rząd rozważa wprowadzenie kolejnych ograniczeń dotyczących emisji substancji rakotwórczych.

Fot. Maciej Pobocha Co to może oznaczać dla kierowców? Dodatkowe koszty. Właściciele starszych pojazdów, w szczególności użytkownicy aut z jednostkami wysokoprężnymi, będą zmuszeni do uiszczenia wyższych opłat podczas ich rejestracji. Miałoby to zachęcić te osoby do kupna nowszych, bardziej ekologicznych pojazdów.

CZYTAJ TAKŻE

Czy ekologia jest wrogiem motoryzacji?

Ekologia jest droga


Ministerstwo Środowiska zapowiedziało, że rozpoczęło już prace nad nowym pakietem ustaw, mających na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Przedstawiciele resortu zwracają uwagę, że w coraz większym stopniu zależy to właśnie od transportu oraz tzw. niskiej emisji, czyli ogrzewania gospodarstw domowych. Wciąż jednak kluczowym aspektem poziomu emisji jest przemysł.

Dlatego też od stycznia 2012 zacznie obowiązywać nowa ustawa, dzięki której przedsiębiorstwa będą mogły handlować prawami do emisji szkodliwych substancji. Firmy będą mogły wykupić limity produkcji tlenków azotu i dwutlenku siarki od tych, które tego limitu nie przekroczyły. Alternatywą jest zapłata kary w wysokości 5 zł od każdego kilograma wyprodukowanych szkodliwych substancji.

Źródło: wp.pl

Komentarze

    • Polak (gość)
    • Petrozagadka: W którym przypadku Kowalski wyda mniej pieniędzy: 1) Sprzeda swoją starą Primerę '95 2.0 benzyna spalanie 7-11 L/100KM za 7.000PLN i kupi nowego Golfa TDI za 50.000 spalanie 4-6L/100KM + koło dwumasowe (3.000) + filtr cząstek stałych (3.000) 2) Pozostanie przy swojej Primerze. Pytanie dodatkowe dla ECOterrorystów: W którym przypadku, ogólnie wyemitowane zostanie więcej zanieczyszczeń ?

Dodaj komentarz