Wzrosną kary za brak OC
Autor: Joanna Pieńczykowska
Liczba odwiedzin: 10532
Już nie ok. 1900 zł, ale 2772 zł - taką karę już wkrótce zapłaci kierowca, który nie posiada ważnego ubezpieczenia komunikacyjnego OC. Rząd przyjął przygotowany przez Ministerstwo Finansów projekt nowelizacji ustawy o obowiązkowych ubezpieczeniach.
CZYTAJ TAKŻE
Koniec podwójnego OC. Rząd szykuje zmiany w przepisach
Przedłużoną umowę OC będzie można wypowiedzieć
Jeszcze więcej zapłaci kierowca ciężarówki. Nowa kara to równowartość trzykrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę. Czyli 4158 zł, do tej pory było to 800 euro. W praktyce oznacza to więc wzrost kar o ok. 40-45 proc.
Ale są też pozytywne zmiany. Nowa ustawa ograniczy zjawisko płacenia podwójnego OC. Do tej pory właściciele pojazdów, którzy zmieniali ubezpieczyciela, a nie wypowiedzieli w terminie umowy z poprzednim zakładem, zobowiązani byli uiszczać OC w obu firmach. W przyszłości zakład ubezpieczeniowy będzie musiał poinformować, że kończy się okres polisy OC, a powiadomienie, określające wysokość kolejnej składki, ma trafić najpóźniej 14 dni przed końcem terminu umowy. W powiadomieniu powinno znaleźć się też przypomnienie o możliwości wypowiedzenia umowy. A jeśli do przedłużenia mimo wszystko dojdzie, w przypadku posiadania polisy w nowej firmie będzie można rozwiązać umowę z dotychczasowym ubezpieczycielem.
Jak wynika z danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, liczba wykrytych przez policję przypadków braku OC rośnie. - W ub.r. wpłynęło ponad 45 tys. zawiadomień o braku u kierowcy dokumentu potwierdzającego ważne OC, a w 2009 r. - ok. 30 tys. Po wyjaśnieniach z kierowcami i po sprawdzeniu w bazie danych polis OC ostatecznie Fundusz wysłał ok. 34 tysiące wezwań do zapłaty - informuje Aleksandra Biały, rzecznik FUS.
Źródło: polskatimes.pl
Projekt zmienia zasadę naliczania kary. W przyszłości kierowca samochodu osobowego, który zostanie przyłapany na braku obowiązkowego ubezpieczenia, zapłaci karę w wysokości dwukrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę, czyli wg obecnych stawek 2772 zł (minimalne wynagrodzenie obecnie wynosi 1386 zł).
Do tej pory kara była uzależniona od kursu euro: ustalono ją na 500 euro, czyli w zależności od kursu wspólnej waluty wahała się, ostatnio wynosiła ok. 1900 zł.
CZYTAJ TAKŻE
Koniec podwójnego OC. Rząd szykuje zmiany w przepisach
Przedłużoną umowę OC będzie można wypowiedzieć
Jeszcze więcej zapłaci kierowca ciężarówki. Nowa kara to równowartość trzykrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę. Czyli 4158 zł, do tej pory było to 800 euro. W praktyce oznacza to więc wzrost kar o ok. 40-45 proc.
Ale są też pozytywne zmiany. Nowa ustawa ograniczy zjawisko płacenia podwójnego OC. Do tej pory właściciele pojazdów, którzy zmieniali ubezpieczyciela, a nie wypowiedzieli w terminie umowy z poprzednim zakładem, zobowiązani byli uiszczać OC w obu firmach. W przyszłości zakład ubezpieczeniowy będzie musiał poinformować, że kończy się okres polisy OC, a powiadomienie, określające wysokość kolejnej składki, ma trafić najpóźniej 14 dni przed końcem terminu umowy. W powiadomieniu powinno znaleźć się też przypomnienie o możliwości wypowiedzenia umowy. A jeśli do przedłużenia mimo wszystko dojdzie, w przypadku posiadania polisy w nowej firmie będzie można rozwiązać umowę z dotychczasowym ubezpieczycielem.
Jak wynika z danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, liczba wykrytych przez policję przypadków braku OC rośnie. - W ub.r. wpłynęło ponad 45 tys. zawiadomień o braku u kierowcy dokumentu potwierdzającego ważne OC, a w 2009 r. - ok. 30 tys. Po wyjaśnieniach z kierowcami i po sprawdzeniu w bazie danych polis OC ostatecznie Fundusz wysłał ok. 34 tysiące wezwań do zapłaty - informuje Aleksandra Biały, rzecznik FUS.
Źródło: polskatimes.pl
