Według przedstawicieli GDDKiA, wykonywanie przez pojazd ciężarowy manewru wyprzedzania zmusza w wielu przypadkach kierowców aut osobowych do nagłego hamowania. Dodatkowo, takie wyprzedzanie jest bardzo czasochłonne, co przeszkadza w płynnym ruchu na trasie.
By poprawić bezpieczeństwo, wprowadzono już zakazy wyprzedzania dla ciężarówek na kilku odcinkach dróg szybkiego ruchu. Mowa tu m.in. o częściach autostrady A4 pomiędzy Wrocławiem, a Legnicą. GDDKiA chce, aby tego typu zakazy obowiązywały na prawie wszystkich drogach szybkiego ruchu w Polsce.
Warto zaznaczyć, że podobne rozwiązania do tych, proponowanych przez Generalną Dyrekcję, obowiązują w innych państwach Europejskich. Wystarczy spojrzeć na przykład Austrii, gdzie pojazdy ważące więcej niż 7,5 tony nie mogą jeździć lewym pasem autostrady.
Co zrozumiałe, zmiany w przepisach proponowane przez GDDKiA nie podobają się koncernom transportowym. Zdaniem ich przedstawicieli, w wielu sytuacjach wyprzedzanie przez ciężarówkę jest konieczne, ponieważ wynika z sytuacji na drodze. Dodatkowo kierowcy są rozliczani z czasu pracy i oczywistym jest, że często wolą wyprzedzić wolniejszych uczestników ruchu.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
