Nieznaczne zmiany w wyglądzie przedniego i tylnego zderzaka, nieco przestylizowane światła przeciwmgielne i nowe wzory aluminiowych felg - tego typu zmiany proponuje nam bawarska firma. Oprócz nich, klienci będą mieli do wyboru cztery nowe odcienie lakierów i nowe opcje kolorystyczne we wnętrzu pojazdu. Dla fanów BMW te detale faktycznie mogą robić różnicę, ale przeciętny kierowca po prostu ich nie zauważy. Wystarczy powiedzieć, że jedną z najpoważniejszych zmian jest zredukowanie liczby żeberek we wlotach powietrza, z dziesięciu do dziewięciu.
Pod maską nie zmieni się za to absolutnie nic. Do wyboru mamy tutaj jeden z dwóch silników benzynowych i jeden silnik diesla. Podstawową jednostką napędową w dalszym ciągu jest R6 3.0 (320 KM), montowany w modelu 640i. Wersję 650i napędza V8 4.4 (450 KM), a diesla - R6 3.0 (313 KM). Wszystkie wersje są dostępne w napędzie na tylne koła, lub xDrive na obie osie.
BMW serii 6 po face-liftingu zadebiutuje w styczniu podczas salonu samochodowego w Detroit.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
