W obecnej wersji projekt ustawy przewiduje wjazd samochodów z LPG do stref czystego transportu na prawach aut wodorowych czy elektrycznych. Plany rządu zakładają jednak wycofanie przywilejów dla kierowców samochodów z LPG. Przedstawiciele branży pojazdów napędzanych na gaz nie zgadzają się z tym pomysłem.
- Instalacja LPG jest tańsza i zdrowsza. Emisja węglowodorów jest mniejsza o 60 procent. O 20 procent jest mniejsza emisja tlenku węgla - powiedział Marek Radoszyn z warsztatu Funami Auto Gaz.
Dziś, mimo prawnej możliwości, w żadnym polskim mieście nie funkcjonuje strefa czystego transportu. To się jednak może zmienić.
Zgodnie z proponowanym rozwiązaniem samorząd każdego miasta liczącego sobie ponad 100 tys. mieszkańców — a jest ich w Polsce 37 – będzie musiał wyznaczyć strefę czystego transportu. Teraz ustawa o elektromobilności określa jedynie, że miasta "mogą" to zrobić.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?