Wczesne prognozy sugerowały, że w Polsce sieć stacji CNG rozwinie się na tyle, by stworzyć alternatywę dla tradycyjnych paliw. Tymczasem w Warszawie funkcjonuje tylko jedna taka stacja, a w całej Polsce - 24.
Na polskich drogach można spotkać około 3 tysiące aut, które są zasilane gazem CNG. Dużą grupę stanowią tu pojazdy specjalistyczne. Dla porównania, w Niemczech jeździ ok. 85 tysięcy pojazdów z tego typu instalacją.
Instalacje na sprężony gaz charakteryzują się tym, że ważą naprawdę sporo. W Polsce głównym problemem jest brak odpowiedniej infrastruktury. Co ciekawe, w krajach, gdzie sprężony gaz jest popularny, LPG jest niszowe. Z kolei państwa, w których kierowcy często korzystają z instalacji LPG, CNG ma mało zwolenników.
Auto, które potrzebuje 10 litrów benzyny, by pokonać 100 km, spala zwykle 12 litrów LPG. Jeśli chodzi o CNG, zużycie wynosi ok 8 m3. Jazda na CNG jest zatem minimalnie droższa, niż jazda na LPG.
Kierowca ciężarówki dachował w przydrożnym rowie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
