poza tym prgdy schodzi z wysokich obrotów to strzela w rure, co sę z tym dzieje?

Ooo.. niezłe cyrki.

Ja zacząłbym od sprawdzenia czy wszystko jest tak wyregulowane jak powinno. Przede wszystkim wyprzedzenie zapłonu (jeśli jest możliwość regulacji), a następnie rozrząd - sprawdź czy nie jest przestawiony, ewentualnie sprawdź wartość luzu zaworowowego. Potem można by było sprawdzić ukł paliwowy, ale myślę że to nie tu tkwi problem (choć nigdy nie wiadomo).


---
AP