Mandat karny nałozony za pośrednictwem fotoradaru jest w moim przekonoaniu kara za BEZCZELNOŚĆ!!! Najpierw znak ograniczającvy prędkośc, potem informaja o kontroli fotoradarowej...potem błysk i grzywna. Czy nie jest to kara za bezczelnośc? Każdy ko mija taka serię znaków powinien być zorientowany co go czeka. Prawda?!?

---
Kierowca, Z życzeniami szerokiej drogi!

I tak ilość fotoradarów w Polsce jest śmieszna z tym co się dzieje na zachodzie, tak więc nie narzekajmy. Trzeba wolniej jeździć i to wszystko. Fotoradary i tak są ustawiane na co najmniej 20 km/h więcej niż norma bo inaczej by nie nadążały pstrykać. A jazda 20 km/h więcej na zabudowanym to juz przesada i powinien być mandat.

hej kierowca, jesli jest sytuacja taka jak napisales to ok, ale co gdy nie ma zadnej informacj nt foto czy dowlnego innego radaru???
odnosnie takiego przenosnego radaru to co z pomiarem kata pomiaru? przeciez skoro zmienia sie wysokosc montazu takiego urzadzenia to zmieniaja sie parametry, skad mam wiedziec ze pomiar byl wykonany poprawnie? na swiadectwie homologacji nie jest napisane z jakiej odleglosci jest wykonany pomiar, kat pomiaru i odleglosc sie zmieniaja ze zmiana polozenia....

W Niemczech fotoradar zrobił mi fotkę za przekroczenie prędkości o 8 km/h, więc nie ma żadnego 20 km/h więcej, niż norma przewiduje. Musiałem zapłacić 15 €. W Polsce też mi jeden zrobił i nie było żadnego ostrzeżenia "uwaga fotoradar". Trzeba jeździć zgodnie z przepisami, albo płacić - nic się na to nie poradzi.

mnie pstryknelo fotke z nieoznakowanego auta na poboczu za zakrętem zoriętowalem sie dopiero jak mijalem to granatowe mondeo bo mieli komputer za szybą.

Z tego co ja czytałem w prasie, to ważne są dwa dokumenty:
świadectwo homologacji radaru- czyli że go wolno stosować i gdzie go wolno stosować, może być wystawione na konkretne miejsce lub dla radaru mobilnego
świadectwo kalibracji - czyli że 60 km/h dla radaru to jest rzeczywiście 60 km/h bo radar to przecież bezrozumne pudełko, wobec czego można go ustawić dowolnie.
Poza tym bardzo często policja z fotoradami zachowuje się bezczelnie, auto z całą tą aparaturą stoi sobie na zakazie, albo wyraźnie popełnia wykroczenie drogowe. Czyli tym samym policjanci jawnie zachęcają innych użytkownikw ruchu do łamania prawa, a potem się dziwią że ludzie go nie przestrzegają. Z tego co obserwuję to budżet miałby całkiem spore dochody gdyby fotoradary fotografowały tylko zachowanie policjantów.
Poza tym fotoradary sprawiają że policja partycypuje w przestępstwach drogowych, np. pijany kierowca zostaje sfotografowany na radarze za przekroczenie prędkości, w polskich realiach ten pijak ma kilka miesięcy na spokojnie wjechanie w 25 osobową grupę przedszkolaków i staranowanie ich, bowiem tyle czasu zajmuje policjantom oprawienie zdjęcia. Natomiast gdyby policjanci występowali w postaci ludzkiej istniałaby duża szansa na wyeliminowanie zagrożenia i uratowanie tych 25 przedszkolaków. Dziwi mnie to zachowanie bo przecież policjanci też mają dzieci... Nie kochają ich czy jak?

do saintos: pisałem wyłacznie o fotoradarach statycznych, jesli takowy jest przenoszony to każdorazowo należałoby zbadac poprawnośc pomiaru, w razie watpliwości pozostaje oczywiście prawo odmowy przyjęcia mandatu i zdanie się na wyrok Sądu Grodzkiego

---
Kierowca, Z życzeniami szerokiej drogi!

Trzeba wiedziec drodzy Państwo że Fotoradar na trójnogu inacze na statywie fotografuje tak samo jak w skrzynce tylko mogą być przekłamania.Pomiar prędkości zależy od kątu ustawienia obiektywu względe pojazdów. Inaczej Maszt jest ustawiony zgodnie z instrukcja i jest legalizowany natomiast na statywie różn ie to bywa. Unas w Polsce wszystko mozna.