Giełda samochodowa w Rzeszowie (27.11) - ceny i zdjęcia

To najciekawsze propozycje wczorajszej giełdy samochodowej w Rzeszowie. Ze względu na kiepską, jesienną aurę na plac przed elewatorem zbożowym wjechało wczoraj tylko pół tysiąca samochodów.

To właśnie mała corsa była jednym z najładniejszych. Auto sprowadzone z Niemiec miało na liczniku tylko 98 tys. km. Napędzał je benzynowy silnik 1,4 o mocy 95 KM. Kosztowało 12,9 tys. zł.

Dwa nowe ciągniki „Agrofarm 420” na giełdę przyjechały na lawecie. Nowoczesne maszyny cieszyły się sporym zainteresowaniem. Trzeba było zapłacić za nie ok. 130 tys. zł.

Od 50-60 zł za sztukę zaczynały się ceny używanych opon zimowych. Klienci chętnie kupowali też stalowe felgi. Na komplet 14-calowych trzeba było przygotować ok. 300 zł.

Średnie ceny samochodów

ALFA ROMEO
156: 10,3 tys. zł (00 r.);

AUDI
A3: 23,0 tys. zł (01 r.), 21,5 tys. zł (00 r.), 12,3 tys. zł (98 r.); A4: 28,9 tys. zł (03 r.), 14,5 tys. zł (99 r.), 12,9 tys. zł (98 r.); A6: 20,5 tys. zł (98 r.), 12,0 tys. zł (96 r.);

BMW
3: 23,7 tys. zł (02 r.), 17,3 tys. zł (00 r.); 5: 14,5 tys. zł (99 r.), 10,0 tys. zł (96 r.), 6,0 tys. zł (88 r.);

CHEVROLET
Aveo: 11,2 tys. zł (04 r.);

CITROEN
C3: 17,4 tys. zł (03 r.); Xsara Picasso: 12,7 tys. zł (00 r.); C5: 23,6 tys. zł (06 r.), 13,7 tys. zł (02 r.); C8: 16,5 tys. zł (03 r.);

DAEWOO
Matiz: 4,3 tys. zł (99 r.); Nubira: 2,1 tys. zł (98 r.);

FIAT
Seicento: 3,7 tys. zł (98 r.); Punto: 20,8 tys. zł (08 r.), Bravo: 6,2 tys. zł (00 r.); Stilo: 12,7 tys. zł (02 r.);

FORD
Ka: 20,0 tys. zł (10 r.), 3,9 tys. zł (97 r.); Fiesta: 13,3 tys. zł (02 r.); Focus: 24,8 tys. zł (08 r.), 13,0 tys. zł (04 r.); C-Max: 25,5 tys. zł (05 r.); Mondeo: 16,8 tys. zł (03 r.), 7,3 tys. zł (98 r.); Coguar: 9,9 tys. zł (01 r.); Galaxy: 31,5 tys. zł (05 r.); Windstar: 12,9 tys. zł (03 r.);

HONDA
Jazz: 22,2 tys. zł (05 r.); Civic: 8,8 tys. zł (00 r.); Accord: 14,0 tys. zł (00 r.);

JAGUAR
S-Type: 38,5 tys. zł (05 r.);

JEEP
Liberty: 33,5 tys. zł (05 r.);

KIA
Rio: 26,5 tys. zł (08 r.); Sorento: 33,7 tys. zł (04 r.);

LANCIA
Lybra: 8,9 tys. zł (01 r.); Kappa: 6,7 tys. zł (97 r.);

MAZDA
2: 18,4 tys. zł (05 r.); 3/323: 36,0 tys. zł (08 r.), 10,6 tys. zł (00 r.); Premacy: 17,8 tys. zł (04 r.);

MERCEDES
A-klasa: 16,2 tys. zł (02 r.); C-Klasa: 32,9 tys. zł (01 r.); S-klasa: 39,5 tys. zł (01 r.);

MITSUBISHI
Pajero: 35,0 tys. zł (01 r.);

NISSAN
Almera: 15,7 tys. zł (02 r.);

OPEL
Corsa: 24,6 tys. zł (07 r.), 12,9 tys. zł (01 r.); Meriva: 17,7 tys. zł (03 r.); Astra III: 32,9 tys. zł (09 r.); Vectra: 19,9 tys. zł (02 r.); Frontera: 16,6 tys. zł (99 r.);

PEUGEOT
206: 8,0 tys. zł (00 r.); 307: 20,5 tys. zł (05 r.); 406: 9,6 tys. zł (99 r.); Partner: 42,5 tys. zł (11 r.);

RENAULT
Clio: 9,0 tys. zł (02 r.), 5,5 tys. zł (98 r.); Thalia: 11,7 tys. zł (03 r.); Megane: 35,8 tys. zł (08 r.), 9,8 tys. zł (00 r.), 6,5 tys. zł (98 r.); Scenic: 9,5 tys. zł (00 r.);

SEAT
Cordoba: 10,2 tys. zł (01 r.), 6,9 tys. zł (99 r.); Leon: 25,9 tys. zł (04 r.); Toledo: 14,9 tys. zł (99 r.);

SKODA
Fabia: 17,4 tys. zł (04 r.);

SUZUKI
Grand Vitara: 38 tys. zł (06 r.);

TOYOTA
Yaris: 10,5 tys. zł (99 r.); Auris: 37,5 tys. zł (08 r.); Corolla Verso: 23,9 tys. zł (03 r.);

VOLKSWAGEN
Lupo: 8,3 tys. zł (98 r.); Polo: 17,3 tys. zł (04 r.); Golf: 17,2 tys. zł (01 r.); Bora: 15,9 tys. zł (99 r.); Passat: 22,9 tys. zł (04 r.), 15,0 tys. zł (99 r.), 5,2 tys. zł (94 r.); Touran: 29,8 tys. zł (05 r.); Transporter: 45,5 tys. zł (06 r.).

VOLVO
S60: 45,0 tys. zł (06 r.).

Bartosz Gubernat
for. Bartosz Gubernat