Land Rover Discovery Sport. Co się zmieniło w wersji na rok 2024?

Discovery Sport w wersji S ma dolne progi w kolorze nadwozia, nową kontrastową osłonę chłodnicy Gloss Black z charakterystycznym dla Discovery sześciokątnym motywem, osłony podwozia w kolorze Indus Silver i napis Discovery na masce w kolorze Bright Atlas.

Charakter wersji z linii Dynamic został podkreślony dzięki kontrastowemu dachowi i zewnętrznym akcentom – w tym napisowi Discovery, osłonie chłodnicy, wykończeniom progów i dolnych części zderzaków w kolorze Gloss Black. Przednie elementy w kolorze błyszczącej czerni na zderzakach i nadkolach podkreślają wyrazistą sylwetkę, a trzyliniowe sygnatury przednich wlotów powietrza są wyraźnym znakiem rozpoznawczym Discovery.

Nowe, wyraziste wzory opcjonalnych obręczy kół ze stopów lekkich obejmują 21-calowe obręcze z wykończeniem w kolorze Gloss Black oraz 19-calowe z wykończeniem w kolorze Gloss Black lub szlifem Diamond Turned. Do wyselekcjonowanej palety lakierów zewnętrznych dodano teraz także Varesine Blue.

Klienci mogą korzystać z najnowszego systemu multimedialnego Pivi Pro2 na pojedynczym i zakrzywionym ekranie dotykowym. Przydadzą się także praktyczne schowki.

Pojawiła się nowa dźwignia zmiany biegów. Dostępna w opcji z wykończeniem skórą Windsor, ma przyciski, które mogą wchodzić w interakcje z systemem multimedialnym. Modele Discovery Sport S i Dynamic SE są wyposażone w tapicerkę DuoLeather w trzech wersjach kolorystycznych. Klienci, którzy nie chcą wybierać skóry, mogą zdecydować się na zamsz w połączeniu z miękką, nieskórzaną tkaniną Luxtec, wykonaną z poliestrowej mikrofibry pochodzącej z recyklingu.

Dynamic HSE jest dostępny ze skórą Windsor w kolorze Ebony z kontrastowymi detalami w kolorze Lunar Grey na siedzeniach. Alternatywnie klienci mogą wybrać wykończenie DuoTone Light Oyster i Ebony, zapewniające charakterystyczne dwukolorowe wnętrze.

Drugi rząd siedzeń można przesuwać i rozkładać w proporcji 40 : 20 : 40, a przestrzeń bagażowa o pojemności do 1794 litrów pozwala po złożeniu tylnych siedzeń na zabranie bagażu nawet na długie wyprawy. Elektryczna klapa tylna sprawia, że załadunek i rozładunek są bezproblemowe.

Każdy Discovery Sport jest teraz standardowo wyposażony w cyfrowy zestaw wskaźników i łopatki zmiany biegów zamontowane na kierownicy, a przeprojektowana i uproszczona konsola zawiera nowy, elegancki, zakrzywiony ekran dotykowy o przekątnej 11,4 cala. Najnowsza konfiguracja systemu informacyjno-rozrywkowego Pivi Pro2 obejmuje stale dostępne paski boczne, które zapewniają skróty do kluczowych elementów sterujących i funkcji pojazdu, takich jak multimedia, głośność, klimatyzacja czy nawigacja. Korzystanie z suwaków umieszczonych przy krawędziach ekranu jest bardziej intuicyjne i nie wymaga angażowania uwagi kierowcy do przechodzenia przez kolejne elementy menu i odnajdowania przycisków.

Discovery ma też w standardzie Android Auto, Amazon Alexa oraz bezprzewodowy Apple CarPlay, co ułatwia sterowanie głównymi funkcjami samochodu. Przeprojektowanie konsoli środkowej uwolniło przestrzeń do przechowywania i bezprzewodowego ładowania urządzeń, dzięki czemu Discovery Sport ma jeden z najbardziej przestronnych schowków w konsoli przedniej w swojej klasie. Ponadto w każdym rzędzie siedzeń dostępne są dwa porty ładowania USB-C, a pasażerowie mogą korzystać także z gniazd 12 V w drugim rzędzie i niesamowitej przestrzeni bagażowej. Klienci, którzy zdecydują się wersję z siedmioma miejscami, skorzystają również z klimatyzacji i ładowania przez USB-C w trzecim rzędzie.

Discovery Sport jest w systemCabin Air Purification Plus. Dzięki filtracji PM2,5 i zarządzaniu stężeniem CO2 system pomaga utrzymać dobre samopoczucie. Zaawansowany system łączy technologię nanoe™ X w celu zwalczania patogenów i znacznej redukcji nieprzyjemnych zapachów, bakterii i alergenów, podczas gdy technologia Indeksu Jakości Powietrza (AQI) pozwala klientom monitorować na ekranie zewnętrzny stan powietrza w danej lokalizacji.

Discovery Sport oferuje gamę wydajnych elektrycznych hybryd typu plug-in (PHEV) i hybryd typu mild-hybrid (MHEV). Nowe akumulatory w modelu P300e zapewniają ulepszony rzeczywisty zasięg do 47 km. Naładowanie od 0 do 80 procent jest możliwe w zaledwie 30 minut przy ładowaniu prądem stałym (DC).

Elektryczna hybryda łączy benzynowy turbodoładowany silnik Ingenium o pojemności 1,5 litra z silnikiem elektrycznym i akumulatorem litowo-jonowym 14,9 kWh, zapewniając przyspieszenie w dowolnym momencie i zasięg elektryczny WLTP do 61 km.

Ofertę napędów Discovery uzupełniają silniki benzynowe P250 i P200 Ingenium oraz silniki wysokoprężne D200 i D165 Ingenium.