O korkach dowiesz się z internetu

System sygnalizacji świetlnej, który ma powstać w latach 2011 -2013 sprawdzi prędkość jadących pojazdów, ostrzeże przed tworzącymi się

korkami i wskaże najdogodniejszą trasę.

- Pozwoli monitorować pracę sygnalizatorów na każdym skrzyżowaniu: zgłosi awarię, policzy też (z podziałem na ciężarówki i auta osobowe) przejeżdżające samochody - tłumaczy Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu.

Wychwyci także pojazdy poszukiwane przez policję, przeciążone oraz tych kierowców, którzy wjeżdżają na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Informacje i podgląd na skrzyżowania będą widoczne w internecie. Dzięki temu kierowcy będą mogli uniknąć korków i pojechać najlepszą drogą w wybrane przez siebie miejsce.

Zatwierdzony przez ministerstwo projekt dotyczy tzw. I etapu realizacyjnego i uwzględnia 23 skrzyżowania wyposażone w sygnalizację świetlną na głównych arteriach miasta - m.in. na ulicach Górnośląskiej, Wrocławskiej oraz al. Wojska Polskiego. Powstanie centrum sterowania sygnalizacją świetlną, wraz z centralnym komputerem monitorującym i zarządzającym sygnalizacją. Wszystkie skrzyżowania zostaną połączone z centrum kablem światłowodowym o łącznej długości 32 kilometrów. Jednocześnie wymienione zostaną dotychczasowe sterowniki sygnalizacji, które będą zastąpione przez nowoczesne urządzenia. Wszystkie skrzyżowania wyposażone będą w pętle indukcyjne i kamery wideo.

Kaliscy kierowcy od lat narzekają na korki, które powstają nie tylko w centrum miasta, a winą za nie obarczają między innymi sygnalizację świetlną. W ostatnich latach na kilku skrzyżowaniach zamiast świateł powstawały ronda, które skutecznie rozładowywały ruch na drogach, ale nie wszędzie można je budować, choćby z powodu wąskich ulic. Starania o pieniądze na budowę nowatorskiego systemu kaliski samorząd rozpoczął przed rokiem.

Okazało się, że na projekty budowy sygnalizacji świetlnej, o ile zawierają nowatorskie rozwiązania, można dostać pieniądze z UE. W ubiegłym roku Kalisz złożył stosowny wniosek. - Nasz projekt został oceniony bardzo wysoko i umieszczony na liście rankingowej zatwierdzonej przez Ministerstwo Infrastruktury jako projekt podstawowy, z pełnym dofinansowaniem wynoszącym 85 procent kosztów, czyli ponad 19 mln zł - podkreśla Janusz Pęcherz, prezydent Kalisza. Cała inwestycja ma kosztować 22,4 mln zł.