W porównaniu z poprzednikiem odnowione X5 jest o 18,7 cm dłuższe i o 6,1 cm szersze. Zwiększono też rozstaw osi, dzięki czemu wzrosła ilość miejsca wewnątrz pojazdu.
Samochód oferowany będzie w wersji 5- i 7-osobowej z konfiguracją siedzeń 2+3 i 2+3+2. Dwa dodatkowe miejsca z tyłu przeznaczone są dla osób o wzroście do 1,7 m. Pojemność bagażnika przy siedmiu podróżujących wynosi 200 l. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń wzrasta do 575 l (o 110 l więcej niż wcześniej), a po całkowitym złożeniu
asymetrycznie dzielonego oparcia kanapy w drugim rzędzie zwiększa się do 1750 l (200 l więcej niż w poprzedniku). Dodatkowy schowek pod podłogą bagażnika w pojazdach bez trzeciego rzędu siedzeń ma pojemność 90 l.
BMW X5 ma stały napęd na cztery koła. Zastosowano w nim przekładnię rozdzielczą ze sterowanym elektronicznie sprzęgłem wielotarczowym. W standardowych warunkach moment obrotowy rozdzielany jest na przednią i tylną oś w stosunku 40:60 proc.
Zawieszenie auta poddano zmianom stosując w przednim podwójne wahacze poprzeczne. Zawieszenie tylne jest wielowahaczowe.
Odnowione BMW X5 dostępne będzie z trzema silnikami, których moce zwiększono: wysokoprężnym 3,0/231 KM (wzrost o 13 KM) i dwoma benzynowymi 3,0 l/272 KM (wzrost o 41 KM) i 4,8 l/355 KM (wzrost o 35 KM).
Auto z dieslem rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 216 km/h. Ze słabszym silnikiem benzynowym osiąga "setkę" w 8,1 sekundy i może jechać z prędkością 225 km/h, a z mocniejszym rozpędza się od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy (prędkość maksymalna 240 km/h).
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
