Uruchomienie elektronicznego systemu poboru opłat viaTOLL stoi pod znakiem zapytania. Jak informuje "Gazeta Prawna", firma Kapsch, która zajmuje się montażem specjalnych bramownic, do 24 maja uruchomiła jedynie 52 z 430 planowanych urządzeń.
Przypomnijmy, że zgodnie z wcześniejszymi założeniami, system viaTOLL miał zacząć działać od 1 lipca 2011 roku. Oznacza to, że austriacka firma odpowiadająca za montaż bramownic, powinna oddawać do użytku około 70 bramownic tygodniowo. Jak się okazuje, w budowie jest zaledwie 50 następnych urządzeń.
**CZYTAJ TAKŻE
Uwaga na oszustów podszywających się pod viaTOLLNa stacjach Lotos rozliczysz opłaty drogowe
**
W związku z tymi opóźnieniami, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zażądała od wykonawcy rozpoczęcia prac w trybie 24-godzinnym przez siedem dni w tygodniu.
- Napięty harmonogram budowy systemu wymaga podjęcia wyjątkowych środków - tłumaczy "Gazecie Prawnej" decyzję Magdalena Jaworska, wiceszefowa GDDKiA.
Nawet jeśli wszystkie bramownice zostaną uruchomione na czas, część z nich będzie musiała korzystać z generatorów prądu. Stanie się tak np. w przypadku autostrady A4 ze Zgorzelca do Krzyżowej, gdzie urządzenie położone jest z dala od sieci energetycznej.
- W takich przypadkach na podłączenie do sieci potrzeba znacznie więcej czasu - mówi "Gazecie Prawnej" Magdalena Jaworska i uspokaja, że generatory były również używane we wstępnej fazie funkcjonowania e-myta w Czechach. - Nie będzie to miało wpływu na działanie systemu - zapewnia.
Nieoficjalnie mówi się jednak, że problem z firmami energetycznymi dotyczy kilku województw. Do tej pory porozumienie osiągnięto jedynie na Mazowszu, Pomorzu oraz w Wielkopolsce. Podpisane umowy dotyczą jednak podłączenia zaledwie 129 bramownic.
**CZYTAJ TAKŻE
Sposoby na rozliczenie z systemem viaTOLL**
- Zmierzamy do tego, by 1 lipca 2011 r. wszystkie bramownice były podłączone na stałe do sieci elektrycznej - zapewnia "GP" Dorota Prochowicz, rzecznik prasowy projektu ViaTOLL.
Starania firmy Kapsch i GDDKiA mogą jednak nie wystarczyć by system poboru opłat działał prawidłowo. Wciąż bowiem nie zatrudniono kontrolerów, którzy mieliby wychwytywać wszelkie próby oszustwa. Minister Infrastruktury zwrócił się z prośbą o stworzenie 100 etatów do Rady Ministrów, jednak jak do tej pory nie zapadły żadne konkretne ustalenia w tej sprawie.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
