<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-2"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
                <atom:link href="http://www.motofakty.pl/rss/65.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<link>http://www.motofakty.pl/rss/65.xml</link>
		<title>Super Warsztat Motofakty.pl</title>
		<description>Super Warsztat</description>
		<copyright>Copyright 2000-2012 Gratka Sp. z o.o.</copyright>
		<generator>Gratka Sp. z o.o.</generator>
		<language>pl</language>
		<image>
			<title>Super Warsztat Motofakty.pl</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/rss/65.xml</link>
			<width>100</width>
			<height>16</height>
			<url>http://www.motofakty.pl/g/mf_logo_stopka.gif</url>
		</image>
			<item>
			<title>Dział: Akumulatory - Gwarancja zwarcia</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_gwarancja_zwarcia.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: Tab Polska. Producenci akumulatorów ołowiowych określają ich trwałość na około 6-7 tysięcy uruchomień. Związane jest to z naturalnym procesem wypadania mas czynnych z płyt ogniwowych w trakcie całej eksploatacji. ]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:09:33 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_gwarancja_zwarcia.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Akumulatory - Gdzie kupować akumulatory</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_gdzie_kupowac_akumulatory.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: Tab Polska. Parametry akumulatora kierowcy dobierają przy zakupie zazwyczaj na podstawie poprzednio zastosowanych. Kłopot zaczyna się, gdy bateria ma stare i nieczytelne dane lub zastosowano uprzednio nieprawidłowe parametry. ]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:07:46 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_gdzie_kupowac_akumulatory.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Akumulatory - Kiedy zimno, pojemność spada</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_kiedy_zimno_pojemnosc_spada.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: Tab Polska. Wyeksploatowany lub nie doładowany akumulator pozostawiony na noc w temperaturze grubo poniżej zera, ma prawo nie zakręcić. Sprawna bateria w temperaturze 25 st. C aż 40 procent. Jak więc radzić...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 15:04:59 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_akumulatory_kiedy_zimno_pojemnosc_spada.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Cześci azjatyckie - Tu znajdziesz części do aut azjatyckich</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_czesci_azjatyckie_tu_znajdziesz_czesci_do_aut_azjatyckich.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: GeParts. Pewien krawiec na warszawskich przedwojennych Nalewkach zawiesił w witrynie zakładu reklamę  Najlepszy krawiec na tej ulicy. Jak ta prawdziwa podobno...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:59:41 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_czesci_azjatyckie_tu_znajdziesz_czesci_do_aut_azjatyckich.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Warsztatowe środki czystości - Warsztat to nie perfumeria, ale...</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_warsztatowe_srodki_czystosci_warsztat_to_nie_perfumeria_ale.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: SOKO INTERNATIONAL. Warsztat samochodowy jest środowiskiem bardzo przyjaznym dla rozwoju wszelakich. bakterii, w tym groźnych dla zdrowia. Zagrożenie to jest często bagatelizowane przez właścicieli warsztatów, czy innych placówek handlowo-usługowych, co tylko pogłębia problem. Co...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:50:03 +0100</pubDate>
			<category>Technika i rynek</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_warsztatowe_srodki_czystosci_warsztat_to_nie_perfumeria_ale.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Przewody zapłonowe - Bezawaryjne przewody zapłonowe</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_przewody_zaplonowe_bezawaryjne_przewody_zaplonowe.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: JANMOR. Istotą działania układu zapłonowego jest doprowadzenie wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świec. Za transport napięcia odpowiadają przewody zapłonowe, które mają ogromny wpływ na efektywność działania całego układu. ]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:44:04 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_przewody_zaplonowe_bezawaryjne_przewody_zaplonowe.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Elektroniczne autozabezpieczenia - Kolejna ofiara Cobry</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_elektroniczne_autozabezpieczenia_kolejna_ofiara_cobry.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: Cobra. Krótko miał satysfakcję złodziej BMW X6, kiedy 2 grudnia 2011 r. w godzinach wieczornych bez większych problemów poradził sobie z fabrycznym auto alarmem. ]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:39:14 +0100</pubDate>
			<category>Warto wiedzieć</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_elektroniczne_autozabezpieczenia_kolejna_ofiara_cobry.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Systemy hamulcowe - Innowacyjna konstrukcja Power Disc</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_systemy_hamulcowe_innowacyjna_konstrukcja_power_disc.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: ATE Continental. Woda i brud drogowy zdecydowanie osłabiają działanie klocków hamulcowych, a tym samym skuteczność systemu hamulcowego. Trzeba było temu zaradzić? Rozwiązanie okazało się bardzo proste.]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:34:00 +0100</pubDate>
			<category>Technika i rynek</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_systemy_hamulcowe_innowacyjna_konstrukcja_power_disc.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Systemy hamulcowe - Elektryczny hamulec postojowy EPB</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_systemy_hamulcowe_elektryczny_hamulec_postojowy_epb.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: ATE Continental. Elektryczny hamulec postojowy EPB z zintegrowanym aktywatorem staje się rozwiązaniem, wybieranym przez producentów samochodów.Znawcy tematu prognozują, że w najbliższych latach konwencjonalny hamulec ręczny definitywnie odejdzie do lamusa. Już w roku 2015 co...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:29:53 +0100</pubDate>
			<category>Technika i rynek</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_systemy_hamulcowe_elektryczny_hamulec_postojowy_epb.html</guid>
					</item>
				<item>
			<title>Dział: Części samochodowe - Starszaki domagają się pieszczot</title>
			<link>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_czesci_samochodowe_starszaki_domagaja_sie_pieszczot.html</link>
			<description><![CDATA[Patronat działu: Moto-Profil. Spada liczba nowych aut kupowanych przez Polaków. Jeździmy dłużej tym, co już mamy. Eksperci sieci motoryzacyjnej ProfiAuto.pl radzą, jak eksploatować samochód używany, żeby dłużej był sprawny ]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 14:26:47 +0100</pubDate>
			<category>Części zamienne</category>
			<guid>http://www.motofakty.pl/artykul/dzial_czesci_samochodowe_starszaki_domagaja_sie_pieszczot.html</guid>
					</item>
		   </channel>
</rss>
