Ruszaj z gazem, ale ostrożnie

O czym warto pamiętać eksploatując samochód na gaz? O tym, że najwrażliwszym elementem takiego auta jest układ zapłonowy, o wymianie filtra gazu i utrzymywaniu w baku odpowiedniej ilości benzyny.

Tak samo trzeba pamiętać o rozgrzaniu silnika i terminowej wymianie oleju i filtrów.

Prąd najważniejszy

Fachowcy proponują przy montażu instalacji przede wszystkim sprawdzenie układu zapłonowego (przewodów wysokiego napięcia i świec zapłonowych). Tutaj najmniejsze przebicie może powodować mini-eksplozję gazu. Przewody i świece zapłonowe dobrze wymienić na nowe mniej więcej raz na rok, najlepiej wczesną jesienią, bowiem większa wilgotność powietrza zwiększa podatność na przebicia. Instalacja gazowa powinna podlegać przeglądom, zazwyczaj co 10 - 15 tys. km przebiegu.

- Najlepiej aby taki przegląd zgrać z wymianą oleju i filtrów - uważa Roman Żaczkiewicz z firmy Autko Gaz z Warszawy. - Jeśli zauważymy że silnik pracuje nieprawidłowo, to przegląd powinniśmy zrobić jak najszybciej.

Benzyna musi być

Mając instalację gazową nie można zapomnieć o benzynie. W Polsce najpopularniejsze są instalacje, w których silnik jest uruchamiany na benzynie i dopiero po przekroczeniu określonych parametrów pracy (obroty, temperatura) przełącza się na gaz. Jeśli więc nie będzie benzyny to samochód albo w ogóle nie zapali albo - w przypadku gdy nasza instalacja umożliwia zapalenie na gazie - zniszczeniu ulegnie pompa paliwowa. Ruszanie na gazie przy zimnym silniku powoduje szybsze zużycie reduktora gazu.

Praca silnika na benzynie jest ważna także z innego powodu - układ zasilania paliwem także powinien pracować, zaleca się nawet, aby jeżdżąc samochodem tylko na gazie raz na tydzień poruszać się spalając benzynę.