Citroen C5 I (2001 - 2004) - opinia użytkownika Andre
2014-11-15, Andre
| Marka: | Citroen |
|---|---|
| Model: | C5 |
| Generacja: | I (2001 - 2004) |
| Rok produkcji: | 2006 |
| Przebieg: | 240 tys. km |
| Nadwozie: | Kombi |
| Silnik: | 2.0HDi |
Podsumowanie:
Wbrew obiegowym opiniom samochód bardzo trwały i tani w utrzymaniu. Pilnować wymiany filtrów i oleju (co 10-12 kkm, a nie jak podaje producent co 30 kkm), używać dobrego paliwa (verva, dynamic itp.) i kontrolować co jakiś czas zawieszenie. Nigdy mnie nie zawiódł, oprócz codziennego użytkowania raz w roku większy wypad w Europę (5-10 tys. km w ciągu 10-14 dni) bez strachu i bez problemów.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Rewelacja. Żadnych problemów. Olej, filtry wymiana co 10-12 tys., paliwo lepszej jakości i tylko jeździć. Silnik bardzo dynamiczny i przy tym oszczędny, pracuje równo i cicho. Turbina, wtryski - żadnych problemów. Jedynie po 220 tys. powoli zaczęła się dwumasa odzywać (ale tragedii nie ma, jeszcze z 50 tys. km wytrzyma) i świece żarowe do wymiany (kiedyś w końcu musiały paść).
-
Zawieszenie:5.0
Jedyna "usterka" to wymiana oringów i osłony gumowej w tylnym siłowniku przy 180 tys. km (koszt z robocizną ok. 100 zł + uzupełnienie LDS 50 zł). Co 2-3 lata wymiana płynu LDS i korekta zawieszenia w ASO. Poza tym żadnych problemów. W sumie tańsze w utrzymaniu niż tradycyjne...
-
Wnętrze:4.0
Bardzo przestronne i jak dla mnie funkcjonalne. Wnętrze trochę wolno nagrzewa się zimą, ale to diesel i do tego kombi. Po 200 tys. zaczęły trochę plastiki trzeszczeć na większych wybojach (szczególnie dobiegają z tyłu, z bagażnika, roleta?)
-
Komfort jazdy:5.0
Citroën z hydropneumatycznym zawieszeniem. Więcej komentarza nie trzeba.W swojej klasie nie ma równych jeśli chodzi o komfort.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 8l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 6.8l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 5.5l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Silnik (dynamika, ekonomia)
- Komfort
- Przestronny i bardzo pakowny (kombi)
Wady:
- Czuły na paliwo niskiej jakości
- Stosunkowo szybko przepalające się żarówki (problematyczna wymiana z przodu)