Kia Sorento II (2009 - teraz) - opinia użytkownika Cezar40
2013-05-20, Cezar40
| Marka: | Kia |
|---|---|
| Model: | Sorento |
| Generacja: | II (2009 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2010 |
| Przebieg: | 32 tys. km |
| Nadwozie: | Kombi |
| Silnik: | 2.2 CRDi |
Podsumowanie:
Mam nadzieję, ze jakość samochodu z czasem nie ulegnie drastycznemu pogorszeniu i będę go mógł za kilka lat sprzedać komuś z czystym sumieniem.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Silnik dynamiczny, dobrze dopasowany z automatyczną skrzynią biegów. Jedyny niepokój kierowcy może być spowodowany żywotnością silnika 2,2 z mocą 197 KM, a kupując nowe auto w salonie zaproponowano mi jeszcze podniesienie mocy o 20 KM za dopłatą.
-
Zawieszenie:5.0
Po przejechaniu 32000 nie mam żadnych zastrzeżeń.
-
Wnętrze:3.0
Plastik na desce rozdzielczej jest twardy. Po przejechaniu 30000 km materiał na siedzeniu kierowcy wyszedł spod plastików, które trzymają zagłówki. Roleta w bagażniku popsuła się.
-
Komfort jazdy:5.0
Lakier i blacha nie najlepszej jakości. Po odpryśnięciu przez kamień maleńkiego kawałeczka na masce w bardzo krótkim czasie pojawiła się rdza i zaczyna powolutku lakier schodzić ze zderzaków.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 13.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 11.3l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 8.5l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Silnik dynamiczny, dobrze dopasowany z automatyczną skrzynią biegów.
- Po przejechaniu 32000 nie mam żadnych zastrzeżeń do zawieszenia auta. .
- Samochód bardzo przestronny.
- W tej klasie samochodów cena serwisowania nie jest zbyt wygórowana.
Wady:
- Plastik na desce rozdzielczej jest twardy.
- Lakier i blacha nie najlepszej jakości. Po odpryśnięciu przez kamień maleńkiego kawałeczka na masce w bardzo krótkim czasie pojawiła się rdza i zaczyna powolutku lakier schodzić ze zderzaków.
- Roleta w bagażniku popsuła się.
- Po przejechaniu 30000 km materiał na siedzeniu kierowcy wyszedł spod plastików, które trzymają zagłówki