5 gwiazdek dla B-Max w Euro NCAP

Ford B-MAX – kompaktowy pojazd klasy MAV (ang. multi-activity vehicle) – otrzymał 83% za ogólne bezpieczeństwo, w tym 93%

za ochronę dorosłych pasażerów oraz 84% za ochronę dzieci.

- Bezpieczeństwo to dla Forda absolutny priorytet i z radością przyjęliśmy wiadomość o przyznaniu naszemu kolejnemu modelowi pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP – powiedział Tom Overington, kierownik działu bezpieczeństwa, Ford of Europe. – Wykonaliśmy ogrom pracy, aby Ford B-MAX zapewniał najwyższy poziom bezpieczeństwa, bowiem tego oczekują nasi klienci.

W okresie przedprodukcyjnym Ford B-MAX został poddany ponad pięciu tysiącom komputerowych symulacji zderzeniowych, 40 rzeczywistym próbom zderzeniowym oraz dalszym 100 testom, m.in. próbie zderzeniowej, podczas której pojazd umieszczono na sankach holowniczych i wystrzelono w barierę.

Nadwozie Forda B-Max w 58% składa się ze stali o wysokiej lub bardzo wysokiej wytrzymałości, z której wykonano newralgiczne punkty konstrukcyjne oraz miejsca szczególnie narażone podczas kolizji. Obejmuje to również zabezpieczenie unikalnego, innowacyjnego systemu drzwi Ford Easy Access Door.

Wnętrze Forda B-MAX wyposażono w siedem poduszek powietrznych, a przednią część nadwozia zoptymalizowano pod kątem ochrony pieszych podczas potrącenia. Samochód posiada również system Active City Stop, czyli pierwszy w tym segmencie system zapobiegania kolizjom przy małych prędkościach.

Ford B-MAX będzie również najlepiej skomunikowanym pojazdem w swojej klasie, a to za sprawą aktywowanego głosem

samochodowego systemu komunikacji SYNC z funkcją Emergency Assistance, która w razie wypadku powiadamia odpowiednie służby ratownicze.

- Według nowych kryteriów oceny Euro NCAP pięć gwiazdek otrzymać mogą wyłącznie pojazdy oferujące bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa ogólnego – wyjaśnia Michiel van Ratingen, sekretarz generalny Euro NCAP. - Ford B-MAX to znakomity przykład jak można to osiągnąć dzięki innowacyjnemu designowi, zaawansowanej inżynierii systemowej oraz inteligentnym technologiom takim jak system Active City Stop.

Założona w 1997 roku, organizacja Euro NCAP, jest jedną z największych i najbardziej szanowanych europejskich instytucji przeprowadzających testy zderzeniowe, posiada wsparcie rządów oraz firm motoryzacyjnych, konsumenckich i ubezpieczeniowych.