Nowy sedan ma być bezpośrednim następcą Alfy Romeo 159. Na początku auto odnotowało serię opóźnień, ale ostatecznie udało się pokonać wszelkie trudności. Pierwszy egzemplarz już zjechał z linii montażowej.
Fot. Alfa Romeo Giulia
Nowy sedan ma być bezpośrednim następcą Alfy Romeo 159. Na początku auto odnotowało serię opóźnień, ale ostatecznie udało się pokonać wszelkie trudności. Pierwszy egzemplarz już zjechał z linii montażowej.
Jakie jednostki napędowe mogą pracować pod maską? Dwulitrowy czterocylindrowy motor benzynowy z turbodoładowaniem ma być oferowany w trzech wariantach mocy: 200 KM, 250 KM i 280 KM. Turbodiesel o pojemności 2.2 JTDM będzie generował 150 KM, 180 KM, a w najmocniejszej odmianie 210 KM. Napęd standardowo trafi na tylną oś, natomiast w opcji na cztery koła. Do wyboru przewidziano sześciostopniową ręczną lub ośmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów.
Topowa odmiana Quadrifoglio pod maską ma skrywać podwójnie doładowany silnik V6 o pojemności 2.9 l. Dostarcza on 510 KM mocy i pozwala do 100 km/h przyspieszyć w 3,9 s. Prędkość maksymalna w tym przypadku wynosi 307 km/h.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
