Benzyna i autogaz najdroższe od maja. Będzie jeszcze drożej?

W ostatnich dniach w cennikach rafinerii systematycznie kurczyła się różnica w cenie 95-oktanowej benzyny i oleju napędowego. Na początku września, w związku ze skokowym wzrostem cen benzyn w reakcji na ograniczenie przerobu surowca w USA, przekroczyła ona poziom 300 z. Dzisiaj tylko nieznacznie przekracza 150 zł.

Szybka korekta gwałtownej zwyżki notowań benzyny na światowych giełdach spowodowała, że na hurtowym rynku paliw w Polsce cena tego paliwa spadała, ale tempo obniżki nie było duże. Dzisiaj metr sześcienny 95-oktanowej benzyny w rafineriach kosztuje średnio 3655,6 zł i jest o 72,8 zł tańszy niż w ubiegły piątek. W odwrotnym kierunku podążały notowania oleju napędowego, który na przestrzeni tygodnia podrożał o 78,8 zł i kosztuje aktualnie średnio 3491,6 zł/m3. 

Początek września na stacjach paliw przyniósł podwyżki cen paliw i o ile w przypadku oleju napędowego zmiana nie była mocno odczuwalna, bo litr diesel podrożał o grosz, to tankując benzynę nie dało się nie zauważyć zmian. Popularna „95-tka” podrożała aż o 12 groszy i kosztuje średnio 4,55 zł/l. Średnia cena oleju napędowego w Polsce wyniosła w tym tygodniu 4,28 zł/l. Kolejny tydzień wyraźnie drożał autogaz. Jego cena wzrosła o 9 groszy i wynosi 2,04 zł/l.

Zobacz także: Ford Ka+ w naszym teście

Polecamy. Co oferuje Kia Picanto?

Prognozowane przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw na nadchodzący tydzień wyglądają następująco: 4,54-4,66 PLN/l dla benzyny 95-oktanowej, dla diesla 4,28-4,39 PLN/l oraz 2,03-2,11 PLN/l dla autogazu.
 
Huragany uderzają w ceny
 
W tym tygodniu wydarzeniem absorbującym niemal całą uwagę rynku są huragany na wschodnim wybrzeżu USA – chodzi już nie tylko o pierwszy z nich, Harvey, ale także o trzy kolejne, których aktywność może odbić się na cenach surowca i produktów na całym świecie. Według danych Energy Information Administration produkcja naftowa w Stanach Zjednoczonych spadła o prawie 8 procent, z poziomu 9,5 mln baryłek dziennie do 8,8 mln baryłek.
 
W najbliższych dniach huragan Irma uderzyć ma w regionie Florydy, a więc w innym regionie niż poprzednik i już spowodował w tym stanie problemy z zaopatrzeniem w paliwa. W amerykańskich zapasach zobaczyliśmy wczoraj spadki paliw gotowych – zwłaszcza dla benzyn, dla których wyniosły 3,2 mln baryłek. Kolejne huragany mogą również wpływać na poziomy produkcyjne w USA, bowiem zwłaszcza Katia działa na obszarze Zatoki Meksykańskiej, gdzie lokuje się istotna część wydobycia z tego regionu.
 
Wśród innych wydarzeń z ostatniego tygodnia, które zostały siłą rzeczy przyćmione przez dramatyczną sytuację USA, było ponowne uruchomienie pola Szarara w Libii, które odpowiada za znaczącą część produkcji tego kraju. Na razie jednak nie ma mowy o dłuższych efektach tego zdarzenia, pole bowiem w ostatnich miesiącach otwierało się i zamykało niemal z wahadłową regularnością.

PLN brutto/l

Źródło: e-petrol.pl/Information Market