Odmianę Competition poznamy m.in. po zmienionej osłonie chłodnicy, nowych lusterkach oraz adaptacyjnych reflektorach przednich wykonanych w technologii LED. Odmieniony został także przedni zderzak. Wzrok przyciągają również 19-calowe obręcze i lakierowane na szaro zaciski hamulcowe.
Za napęd odpowiada sześciocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 3,0 l. Podwójnie doładowana jednostka posiada dodatkowe 40 KM. Oznacza to, że M2 Competition dysponuje 410 KM i maksymalnym momentem obrotowym 550 Nm. Standardem jest sześciostopniowa, ręczna skrzynia biegów, ale opcjonalnie można zdecydować się na dwusprzęgłową, siedmiostopniową przekładnię DCT.
Zobacz także: Jak dbać o opony?
Standardowy wariant przyspiesza do 100 km/h w 4,4 s i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Wersja ze zautomatyzowaną skrzynią potrzebuje na rozpędzenie się do 100 km/h 4,2 s.
Model swoją oficjalną premierę będzie miał podczas wystawy samochodowej w Pekinie, a do sprzedaży trafi latem tego roku.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
