W roku modelowym 2012, BMW X3 xDrive28i nie będzie już napędzane sześciocylindrowym, 3.0-litrowym silnikiem wolnossącym o mocy 260 KM, lecz zostanie on zastąpiony przez 2-litrowy motor wyposażony w system twin turbo. Choć dysponuje on mniejszą mocą o 15 KM, wartość maksymalnego momentu obrotowego jest wyższa aż o 40 Nm. Dzięki temu, X3 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy, czyli o 0,2 sekundy szybciej niż wersja wolnossąca.
Kolejne zalety nowej jednostki odkryjemy przy dystrybutorze. Według producenta, nowy silnik zadowala się średnio 7,5 litra paliwa na 100 km przy jednoczesnej emisji CO2 na poziomie 175 g/km. Na przejechanie tego samego dystansu, dotychczasowy motor 6-cylindrowy potrzebował 1,5 l benzyny więcej.
Ponadto, model xDrive28i będzie wyposażony w system DEC, który daje kierowcy możliwość wyboru 4 trybów pracy silnika i przekładni oraz zawieszenia. Są to Comfort, Sport, Sport+ i Eco Pro. Nowością będzie również system ostrzegania przed zjazdem z pasa ruchu bez włączonego kierunkowskazu i kamera z funkcją wykrywania znaków drogowych.
Auto pojawi się w salonach BMW w drugim kwartale 2012 roku.
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
