Najnowsza Klasa C Kombi może zostać „ubrana” w dynamiczne spoilery i nakładki oraz przyozdobiona dedykowanymi obręczami aluminiowymi o średnicy 18, 19, a nawet 20 cali z szerokimi oponami w komplecie. Niemiecki tuner oferuje również sportowe końcówki układu wydechowego oraz obowiązkowy, czarny lakier nadwozia.
W katalogu akcesoriów przeznaczonych do wykończenia wnętrza znalazły się aluminiowe pedały, specjalne dywaniki podłogowe oraz nowe wskaźniki w desce rozdzielczej z prędkościomierzem wyskalowanym do 340 km/h.
Dla klientów, którzy chcą poprawić osiągi swojego rodzinnego kombi Brabus przygotował zmodyfikowaną mapę układu ECU, której wgranie pozwala podnieść moc benzynowego silnika wersji C 250 o 34 KM i moment obrotowy o 50 Nm do łącznie 245 KM i 400 Nm. Dzięki temu auto potrzebuje zaledwie 6,5 sekundy na przyspieszenie od o do 100 km/h i rozpędza się do 250 km/h.
W przypadku odmiany C180 moc wzrasta o 21 KM a moment o 50 Nm; wersja C200 zyskuje 41 KM i 30Nm, natomiast diesel C220 BlueTEC otrzymuje dodatkowe 35 KM i 50 Nm. Z kolei przyrost mocy i momentu obrotowego w wariancie C250 BlueTEC wynosi odpowiednio 41 KM i 50Nm.
Uzupełnieniem całości jest obniżone o 30 mm sportowe zawieszenie ze sprężynami firmy Bilstein. Klient może również zamówić w pełni regulowane zawieszenie pneumatyczne.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
