Ceny paliw: coraz większa różnica między dieslem a benzyną

Obecny poziom cen na polskich stacjach to: 5,84 zł/l benzyny bezołowiowej 95, a więc dokładnie tyle samo, co tydzień temu, 5,72

zł/l oleju napędowego - co oznacza obniżkę o trzy grosze na litrze i pogłębienie różnicy, wynikające z rozjazdu cen hurtowych w koncernach, wreszcie 5,99 zł/l benzyny 98, która o 1 grosz podniosła swoją ogólnopolską średnią.

Niewzruszenie na poziomie 2,84 zł/l trwa autogaz, który jest imponująco stabilny cenowo (od października w tym samym przedziale). Nie poruszyły go nawet poważne obniżki w hurcie, jakich świadkami jesteśmy w ostatnich tygodniach.

Jeśli chodzi o prognozy na najbliższe dni - koszty tankowania nie powinny ulegać specjalnym zmianom - nie ma bowiem dostatecznych przesłanek ani do raptownego wzrostu, ani do dalszego opuszczania cen. Nie należy również spodziewać się ogólnokrajowej zwyżki związanej z nieodległym już przecież turniejem EURO 2012. Stacje nie pozwolą sobie raczej na chwilowe podbicie swych marż, wiedzą bowiem doskonale, że samym tylko zwiększonym obrotem i korzystnymi cenami będą w stanie przyciągnąć do siebie klientów i satysfakcjonująco zarobić. Nie należy zatem spodziewać się podwyżek o większej skali w większości kraju, a odejścia od tej normy winny raczej być sporadyczne.

Obecnie najdroższymi z województw są Mazowieckie, gdzie benzyna kosztuje 5,86 zł/l, oraz Opolskie i Świętokrzyskie z dieslem po 5,78 zł/l. Najtaniej tankują Górnoślązacy - Pb95 po 5,76 zł/l, a ON po 5,63 zł/l.

Jeśli chodzi o stolice województw - najtaniej zatankować można w Katowicach - za litr benzyny 95 płaci się tam 5,80 zł/l, a za litr diesla 5,69 zł/l. Na przeciwnym krańcu tabeli lokują się Gorzów Wlkp. z ceną 5,80 zł/l diesla, a także Lublin i Opole, gdzie za benzynę 95 trzeba zapłacić 5,88 zł/l.