Chevrolet podczas Salonu Samochodowego w Genewie

Chevrolet Corvette Stingray

Chevrolet Corvette Stingray jest najmocniejszym produkcyjnym Chevroletem Corvette w historii, generującym według wstępnych danych 450 KM mocy (335 kW) i 610 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nowy model jest też najszybszym modelem Corvette w dziejach – auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie około czterech sekund. Co więcej, Stingray będzie prawdopodobnie najoszczędniejszym modelem Corvette jaki kiedykolwiek powstał.

Chevrolet Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika i dużą powierzchnią szyb otaczających kabinę pasażerską, przywołującą na myśl osłonę kabiny pilota w myśliwcu, a także dwuelementowymi tylnymi lampami. Wersja kabriolet została wyposażona w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie z wykorzystaniem pilota.

W wersjach coupe i kabriolet oferowany jest pakiet Z51 do jazdy po torze. Pakiet obejmuje elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, systemem smarowania z suchą miską olejową oraz zintegrowany system chłodzenia hamulców, dyferencjału i skrzyni biegów, a także unikatowy pakiet aero, który poprawia stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.

Spark EV

Po światowej premierze Sparka EV w Los Angeles w zeszłym roku, nowy samochód Chevroleta z napędem elektrycznym jest po raz pierwszy prezentowany europejskiej publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Model wejdzie do sprzedaży na wybranych rynkach w Europie w 2014 roku.

Samochód został wyposażony w najbardziej zaawansowany silnik elektryczny oraz akumulator, jakie stworzył koncern General Motors. Spark EV charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym 542 Nm, porównywalnym z samochodami sportowymi, oraz mocą 130 KM (100 kW).

Spark EV daje kierowcy dużą przyjemność z jazdy dzięki dynamicznemu przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 8,5 sekundy oraz mocy dostępnej na życzenie kierowcy w każdym momencie jazdy. Ponadto, Spark EV może się pochwalić wiodącym w swoim segmencie zasięgiem.

Technologia zastosowana przy opracowywaniu ponad 20 kWh akumulatorów umożliwia zarówno standardowe ładowanie prądem zmiennym, jak i szybkie ładowanie prądem stałym. System szybkiego ładowania prądem stałym pozwoli na naładowanie akumulatorów do poziomu 80 procent w około 20 minut. Co więcej, system został opracowany tak, aby możliwe było wykonanie kilku takich ładowań dziennie.

Dodatkowe wsparcie podczas cofania zapewnia kierowcy tylna kamera. Spark EV będzie również wyposażony w dwa siedmiocalowe ekrany LCD z możliwością konfiguracji. Jeden z tych ekranów jest częścią radia MyLink. Technologia Chevrolet MyLink umożliwia przyłączenie kompatybilnego smartfona do pokładowego radia z dotykowym ekranem o wysokiej rozdzielczości. System pozwoli na bezpieczne korzystanie z funkcji smartfona, jak na przykład aplikacji nawigacyjnej czy radia internetowego.

Chevrolet Captiva

Nowy projekt Captivy obejmuje kilka zmian w przedniej oraz tylnej części samochodu, takich jak nowe tylne światła LED, chromowane, kwadratowe końcówki układu wydechowego oraz zmieniony tylny zderzak. Z przodu wyróżniają się takie elementy jak obniżony zderzak, nowa kratka osłony chłodnicy oraz zmienione lampy przeciwmgielne. Odświeżony wygląd nowej Captivy dodatkowo podkreślają nowe, 18-calowe obręcze aluminiowe.

Wyższe wersje wyposażeniowe Captivy będą standardowo miały bezkluczykowy system otwierania oraz uruchamiania samochodu. Wnętrze auta będzie przyciągać wzrok dzięki nowej kolorystyce tapicerki oraz użyciu nowych materiałów (w wyższych wersjach wyposażenia dostępne będą skórzane siedzenia), a także dzięki nowej stylistyce wykończenia deski rozdzielczej. W wybranych wersjach dostępne będą także dodatkowe elementy wyposażenia zwiększające komfort, takie jak dwustrefowa klimatyzacja, pakiet oświetlenia wnętrza oraz podgrzewane tylne siedzenia.

Trax

W europejskiej gamie SUV-ów Chevroleta wkrótce pojawi się także nowy model Trax. Ten miejski SUV pojawi się w europejskich salonach sprzedaży wiosną tego roku, a sprzedaż w Polsce rozpocznie się na początku lata. Nowego SUV-a Chevroleta cechuje atletyczna, żywa stylistyka, gama trzech wydajnych silników oraz układ jezdny o sportowej charakterystyce, odpowiadający potrzebom nowoczesnego kierowcy.

Linia silników obejmuje turbodoładowaną jednostkę benzynową o mocy 140 KM (103 kW) i pojemności 1,4 l, silnik benzynowy o mocy 115 KM (85 kW) i pojemności 1,6 l oraz silnik wysokoprężny o mocy 130 KM (96 kW) i pojemności 1,7 l. Wszystkie wersje z manualną skrzynią biegów wyposażone będą w technologię Start/Stop. Trax oferowany będzie w wersji z napędem na przednią oś (FWD) oraz na obie osie (AWD). Chevrolet Trax w bogatszych wersjach wyposażeniowych będzie standardowo oferowany z technologią Chevrolet MyLink.