Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 36759 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Porównania

Citroen C4 Picasso kontra Kia Carens

Data publikacji: Autor: Dariusz Dobosz

Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową / Fot. Citroen Picassso i Carens to minivany, które łączy wyjątkowo dużo, choć pochodzą z różnych stron świata. Dzieli głównie cena, ale nie ona decyduje o rynkowej pozycji aut.

Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową / Fot. Citroen Kompaktowe minivany Citroena i Kia w swych najnowszych wcieleniach wystartowały do rynkowego wyścigu w 2013 r. Ale to nie jedyna, wspólna cecha tych jednobryłowych samochodów. Mają zbliżone wymiary, gamę silników o podobnych mocach, wnętrze mieszczące do siedmiu osób a nawet identyczny wynik w niezależnych testach zderzeniowych NCAP – 5 gwiazdek i wskaźnik wsparcia bezpieczeństwa na poziomie 81%.

Pierwszą z istotnych różnic widać w nadwoziach. Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową. Druga ważna różnica tkwi w cenach. Najtańszy C4 Picasso z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 130 KM kosztuje 71 900 zł. Najtańszy Carens ze 135-konnym benzynowcem 1.6 to wydatek 67 990 zł. Tu różnica na korzyść Kia jest jeszcze niewielka (ok. 3900 zł). Gdy porównamy zestawione przez nas wersje koreański minivan okazuje się tańszy o ponad 17 400 zł. A jednak to francuski jednobryłowiec jest liderem segmentu po pierwszym półroczu 2015 r. Z jakiegoś powodu nabywcy gotowi są wyłożyć więcej za C4 Picasso.

Może dla ciekawszego nadwozia? Citroen z wąskim wlotem powietrza do chłodnicy, smukłymi reflektorami i ogromną przednią szybą wygląda interesująco, bo nieco futurystycznie. Ma ładną sylwetkę i bardzo charakterystyczne detale. Z tyłu są to na przykład klosze lamp. Nie można przejść obok niego obojętnie, co nie znaczy, że ten styl porwie każdego. Carens przy C4 Picasso prezentuje się dużo spokojniej i sprawia wrażenie podwyższonego Ceed’a. To skojarzenie może nie było by tak mocne, gdyby auto było wyższe, ale koreański jednobryłowiec jest jednym z niższych w klasie. Dzięki temu może pochwalić się bardziej dynamiczną sylwetką. Żadne aut nie ma estetycznej przewagi, to dwa udane samochody o różnych charakterach.

Zobacz także: Napoli pokonało Inter i zostało nowym liderem Serie A

Picassso i Carens to minivany, które łączy wyjątkowo dużo, choć pochodzą z różnych stron świata. Dzieli głównie cena, ale nie ona decyduje o rynkowej pozycji aut. / Fot. Kia Może zatem wnętrze? Tutaj znajdziemy kontynuację futurystycznej estetyki we francuskim stylu. W panelu centralnie zamontowanych wskaźników króluje elektronika, wieloma funkcjami auta i multimediami steruje się na 7-calowym, centralnym ekranie. Wykończenie stoi na bardzo dobrym poziomie, podobnie jak funkcjonalność. Wyjątkowo dużo wolnej przestrzeni mają jadący na przednich fotelach, z tyłu nie jest już tak dobrze, ale miejsca nie brakuje. Bagażnik jest wręcz gigantyczny. Wnętrze Kia z ładną, ale tradycyjną deską rozdzielczą, w niczym nie ustępuje przedziałowi pasażerskiemu Citroena pod względem wykończenia czy przestronności. Tyle tylko, że Carens jest ciaśniejszy z przodu, a bardziej przestronny za pierwszym rzędem siedzeń. Bagażnik jest mniejszy niż w C4 Picasso, ale na tyle duży, by nie było kłopotu nawet z licznymi bagażami.

A co z komfortem? Także i pod tym względem nie znajdziemy wyraźnych różnic. W obu autach są dobre, wygodne fotele i poprawne wyciszenie kabiny. W obu przypadkach zawieszenia skutecznie pochłaniają nierówności nawierzchni i nawet na kiepskich drogach zapewniają zupełnie przyjemną jazdę. Dodajmy od razu, że zarówno Picasso jak i Carens nie są podwoziowymi prymusami, ale prowadzą się poprawnie i stabilnie pokonują zakręty. Bardzo podobnie działają ich układy kierownicze. Reakcje na polecenia kierowcy są mało spontaniczne, co może podobać się podczas spokojnej jazdy ale nieco przeszkadza, gdy chcemy jechać bardziej dynamicznie. Tyle tylko, że z dynamiką obaj rywale są na bakier. Modne obecnie turbodiesle klasy 1.6 nie są stworzone do sprinterskich wyczynów. Zapewniają przeciętne osiągi, za to oszczędnie obchodzą się z paliwem. Citroen jest w tym lepszy, za to Carens lepiej przyśpiesza i ma szerszy zakres obrotów użytkowych, przekładający się na lepszą elastyczność.

Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową / Fot. Citroen Gdzie zatem kryje się największa przewaga Citroena? W wyposażeniu. Citroen ma sporo ponad to, co proponuje seryjnie Kia. Między innymi system kontroli trakcji, nawigację satelitarną, automatyczną klimatyzację, 7-calowy, dotykowy ekran, bezkluczykowy system dostępu do samochodu, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu i aluminiowe obręcze kół. To mocne usprawiedliwienie dla wygórowanej ceny Citroena, choć nie dla wszystkich może być wystarczające.

Wybrane dane techniczne

 

Citroen C4 Picasso Grand 1.6 BlueHDI More Life

Kia Carens 1.7 CRDi S

Liczba cylindrów/zaworów/typ silnika

4/16/turbodiesel

4/16/turbodiesel

Pojemność skokowa (cm3)

1560

1685

Moc maksymalna (KM/obr/min)

120/3500

115/4000

Maks. moment obr. (Nm/obr/min):

300/1750

260/1250-2750

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)

13,5

13,0

Prędkość maksymalna (km/h)

189

181

Pojemność bagażnika (l)

645/1843

536/1667

Pojemność zbiornika paliwa (l)

57

58

Średnie zużycie paliwa (l/100 km)

4,0

4,8

Długość x szerokość x wysokość (cm)

459,7/182,6/163,8

452,5/182/161

Rozstaw osi (cm)

284

275

Masa własna (kg)

1345

1482

Gwarancja mechaniczna/perforacyjna (lata)

2/12

7/10

Cena (zł)

od 94 900

od 77 490

Utrata wartości po 3 latach (%)

 

 

 Wybrane wyposażenie seryjne                     

 

Citroen C4 Picasso Grand 1.6 BlueHDI More Life

Kia Carens 1.7 CRDi S

Poduszki powietrzne

6

6

Układ ABS

S

S

Układ ESP

S

S

Wspomaganie układu kierowniczego

S

S

Centralny zamek

S

S

Elektrycznie sterowane szyby p/t

S/S

S/S

Lusterka zewnętrzne sterowane elektr

S

S

Klimatyzacja manualna/automatyczna

-/S

S/O

Radioodtwarzacz /CD/MP3

S/O/O

S/S/S

S  wyposażenie standardowe

O wyposażenie za dopłatą

-   wyposażenie niedostępne

*   opcje dostępne w pakietach wyposażeniowych

Nasza ocena                 

 

Citroen C4 Picasso Grand 1.6 BlueHDI More Life

Kia Carens 1.7 CRDi S

Przestronność wnętrza

+

+

Silnik

+

+

Osiągi

+

+

Podwozie

+

+

Poziom hałasu (odczuwalny)

+

+

Zużycie paliwa

+

 

Wyposażenie

+

 

Cena

 

+

Wynik końcowy

+++++++ (7)

++++++ (6)

Podsumowanie

C4 Picasso i Carens mają wiele wspólnych cech. Zapewniają podobne własności jezdne, osiągi, komfort, funkcjonalność. Mają też podobny poziom wykończenia. Citroen wypada lepiej w końcowym rozrachunku ze względu na bardziej oszczędny silnik i lepsze wyposażenie, ale minivan Kia ma jedną ogromną zaletę, która jest jednocześnie największym atutem tego auta – bardzo atrakcyjną cenę. Kto jest w stanie pogodzić się z gorszym wyposażeniem i nieco wyższym spalaniem może śmiało wybrać Carensa. To równie nowoczesny, komfortowy i przyjemny w codziennym użytkowaniu samochód co C4 Picasso, w którym wygodnie poczuje się cała rodzina.   

Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową / Fot. Citroen

Citroen ma dwie wersje – krótszą i dłuższą o nazwie Grand. I właśnie ta druga bardziej pasuje do Carensa, który ma tylko jedną wersję nadwoziową / Fot. Citroen

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Komentarze

  • Ekspert (gość)

    Zabrakło w artykule istotnych informacji: który z nich ma tańszy serwis i części, który z nich jest bardziej niezawodny?

Dodaj komentarz

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Citroen C4 Picasso zdjęcia

Citroen C4 Picasso dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Kia Carens dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Citroen C4 Picasso opinie

Oceń swoje auto

Ogłoszenia z gratka.pl

Citroen C4 Picasso Cena

Części dla marki Citroen

Średnia cena części z Moto.Gratka.pl

Suma (średni koszt):

561 zł