"Korzyści tych świateł jest wiele. Przede wszystkim światła typu LED są bardziej żywotne od zwykłych żarówek, funkcjonują ponad 1000 h, gdzie żarówki H4 czy H7, wytrzymują od 300-600 h. Są niezawodne w różnych warunkach atmosferycznych ze względu na to, że świecą białym światłem. Bardzo ważny jest fakt, że zużywają 95 % mniej energii niż światła ksenonowe. Światła LED montowane są również jako tylne światła pozycyjne, hamulcowe, oraz światła stop, wpływając na szybszy czas reakcji" - mówi Mikołaj Małecki, dyrektor firmy Auto-Boss.
**CZYTAJ TAKŻE
Światła do jazdy dziennej LEDTechnologia LED w wydaniu Audi**
Sekretem świateł LED jest to, że w odróżnieniu od zwykłych żarówek, które muszą się rozgrzać, prąd w nich przepływa przez półprzewodnik, dzięki czemu ich sprawność oraz oszczędność jest o wiele większa. Pobierają także mniej mocy, co wpływa w znaczący sposób na ekologię oraz zużycie paliwa.
Na co należy zwrócić uwagę, w zastosowaniu diod LED w przednich lampach? Przede wszystkim na odpowiednie kontrolowanie strumienia świetlnego. Lampa do jazdy dziennej, podobnie jak każda inna lampa samochodowa, musi mieć homologację oraz stosowne oznakowanie określające jej przeznaczenie. Wszystko m.in. po to, aby np. policjant bez trudu mógł sprawdzić, czy światła, których używamy, to np. reflektory przeciwmgłowe, dalekosiężne czy do jazdy dziennej.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
